非常在線2016年8月19日消息 ??對于自動駕駛汽車的概念相信大多數人還停留在傳統汽車制造商和硅谷科技公司聯手研發或不斷測試的階段，除了特斯拉的自動駕駛汽車總是通過“事故”上頭條之外。殊不知，以打車業務起家的Uber已經要推出自動駕駛汽車打車服務了，據相關媒體報道，本月晚些時候，Uber將允許賓夕法尼亞州匹茨堡市的消費者通過其打車應用來召喚自動駕駛汽車。 從某種意義上來講，這意味著Uber在自動駕駛方面超越谷歌、特斯拉和福特等競爭對手，因為目前，還沒有任何一家汽車廠商或技術公司做到這一點。 據了解，這些自動駕駛汽車是由沃爾沃XC90 SUV改裝而成，車上裝配了數十個感應器和攝像頭、激光、雷達和GPS信號接收器等。當然，Uber這項服務也不完全是自動駕駛，為確保乘客安全，會有經過培訓的工程師坐在駕駛員的位置上。 除此之外，還會有一名工程師坐在副駕駛，每輛汽車的后座還會配備一臺平板電腦，提醒乘客他們正坐在一輛自動駕駛汽車中，并向乘客解釋正在發生的事。而且，車內和車外發生的一切都會被攝像頭記錄下來，因此任何細小的故障都會被檢測出來。 Uber表示，最終的目的是把人們解放出來，不用再為每一輛自動駕駛汽車配備駕駛員。如此便是最好的，按照Uber目前的計劃，每一輛自動駕駛汽車配兩個工程師，顯然人力成本還是比較大的。不過，在投向市場的最初，用這種方式以確保乘客的安全，是值得稱贊的。值得一提的是，Uber并不止步于此，其昨日宣布，將收購自動駕駛卡車創業公司Otto，這將使Uber無人駕駛的業務發展更趨于多元化，并有可能加強這一業務能力。 Otto聯合創始人之一是谷歌前工程師安東尼·萊萬多斯基（Anthony Levandowski），合并后他將成為Uber無人駕駛業務的負責人。而卡車運輸是經濟的重要組成部分，這將給Uber帶來大筆收入，同時，自動駕駛技術可以提升貨運安全。然而，目前還無法判斷Uber能否成功收購Otto，畢竟市場是瞬息萬變的，但可以肯定的是，Uber在自動駕駛領域的布局已趨于成熟和完善。