非常在線2016年8月23日消息，據最新消息稱，珠海格力電器今日對外宣布，公司以發行股份方式正式收購珠海銀隆新能源100%股權，交易價格為130億元。對此，格力電器董事長兼總裁董明珠表示，格力以130億收購新能源汽車企業珠海銀隆，不是為了要造車，而是更看重新能源，看重儲能，這與格力看重光伏空調是一致的。 據悉，曾在8月18日晚間，格力宣布擬作價130億元人民幣收購珠海銀隆100%股權，收購完成后，珠海銀隆將成為格力電器的全資子公司，并納入格力電器合并報表范圍。與此同時，格力還增發100億元人民幣進行配套融資，而格力電器董事長董明珠更是自掏腰包近10億元人民幣參與了這場增發。 據了解，珠海銀隆新能源有限公司是一家專業從事新能源汽車生產、研發，以鋰電池材料供應、鋰電池研發、生產、銷售為核心，延伸到電動汽車核心部件研發、生產、銷售，智能電網調峰調頻系統的研發、生產、銷售、技術支持為一體的新能源生產企業。 對于此次收購，董明珠表示最重要是看中它的技術，它是埋在沙子里的金子。“它的電池可以10年不用投入一分錢，它絕對不會有起火的事件，高溫60度、低溫零下50度都可以運營，電池60分鐘充滿，這都是很重要的產品質量條件，銀隆都實現了。” 董明珠認為，雙方的協同效應存在于，格力和銀隆將在電機技術、生產制造技術、新能源管理控制技術和儲能技術等方面的技術協同，可以降低格力的管理成本，提高珠海銀隆的競爭力。另外她表示，對于是否會派高管入駐珠海銀隆，并不是簡單的派團隊的問題，需要做到的是珠海銀隆的文化融入到格力的文化中，格力在品控和流程方面管理體系經驗能夠被銀隆采用，以此將利潤最大化。 而相關業內人士表示，格力肯定比做手機更容易成功，空調產業跟手機產業差別太大了，相比汽車產業反而更像一些。同時，也希望越來越多的企業進入汽車行業，把國產汽車做起來。事實上，其實董明珠此次收購珠海銀隆究竟是不是為了要造車并不重要，重要的是在格力電器與珠海銀隆結合之后，他們能否利用好雙方相互契合的協同技術，一旦發揮的好，無論是國產電器還是國產汽車，都將得到大跨步的發展并走向國際。