移動互聯網時代，電商發展充滿機遇與挑戰。為了快速占據多元化的購物場景，獲得更多的流量入口，電商巨頭進行了一系列的“電商+”探索，來快速適應整個移動互聯網的環境。 9月27日，京東與今日頭條宣布達成全面戰略合作，推出“京條計劃”，在獲得騰訊這一社交網絡流量入口之后，京東再次拿到了一個超級流量入口。據京東方面介紹，“京東計劃”主要涵蓋三個方面：一是京東在今日頭條上開設一級購物入口“京東特賣”；二是基于今日頭條大數據能力的精準廣告投放；三是雙方將共同開展基于興趣閱讀的電商合作，通過導購、分傭等模式，幫助更多的頭條號變現。 而這次的京條計劃被媒體關注的核心，或許不是京東又多了一個流量入口，不是電商+興趣閱讀實現的變現，而是京東、騰訊和今日頭條之間的愛恨糾纏。在經歷三次增持之后，目前騰訊手中持有的股票高達21.25%，超過劉強東成為京東的第一大股東。然而騰訊與今日頭條之間的宿怨早已是公開的秘密。 眾所周知，今日頭條與騰訊相關內容產品是競爭關系，之前也有傳言騰訊有意投資。但在7月份，今日頭條張一鳴高調表示“不愿成為騰訊員工”，正式與騰訊翻臉，同時，其自媒體扶持 “千人萬元”計劃也對騰訊微信公眾號形成了巨大的挑戰。 事實上，在推出“京條計劃”之前，京東也曾與騰訊推出“京騰計劃”，然而當時飽受關注的“京騰計劃”，很可能成為京東未來眾多“京X計劃”之一。冒著得罪騰訊的風險，京東執意如此，也表明了其對優質流量的迫切需求。 作為互聯網產業鏈中的變現環節，流量對電商的影響舉足輕重。即使是淘寶、京東這樣已形成一定口碑的平臺，也在努力尋找更多流量入口，而互聯網上最大的兩個流量入口無非就是社交和內容。 可以看到，阿里巴巴牽手微博和UC，而京東則與騰訊、今日頭條展開合作。與社交平臺合作，可以依靠社交網絡掌握的用戶社交行為和社交關系，更好地提升流量轉化效率。而內容這一流量入口由于其分散性的特性給廣告投放增加了難度。 而就像這句口號一樣，“你關心的，才是頭條”，與其他內容平臺相比，今日頭條有著更精準的用戶畫像刻畫，因此也能夠推薦更精準的廣告。就“京條計劃”來說，京東和頭條更像是共同構成了一個龐大的廣告生態，通過頭條的大數據，把合適的產品推送給對的人。 但用戶會不會買賬也很難說，畢竟對大多數人來說，資訊端就是用來看新聞的，支付軟件就是用來結賬的，就像心懷社交夢的支付寶，每一次版本更新都會被吐槽。要想讓用戶接受去資訊類平臺買東西，京東和今日頭條，要做的事情還很多。