非常在線2017年5月11日消息，日本電信巨頭軟銀近日再次將目光瞄向了國內打車平臺滴滴，投資138億，聯合前幾次總共345億元。有人調侃，軟銀正在扶持下一個阿里巴巴。 當年，孫正義投資阿里巴巴2000萬美金，成為第一大股東。無獨有偶，南非的MIH公司投資騰訊控股3500萬美金，持有34%的股份成為第一大股東。或許滴滴在未來也會成為全球霸主，而最大的贏家依舊是以軟銀以及蘋果為首的具備戰略眼光的巨頭。 滴滴在先后整合快的和Uber中國之后已經成為國內市場無可爭議的霸主，無論用戶規模還是資本層面易到和神州專車都遠遠構不成威脅，這點從今年滴滴有恃無恐的漲價就可以窺探一二。 當然，資本市場在經過燒錢補貼大戰之后必然是要回歸理性，不再可能如同之前那樣你死我活。現如今的滴滴在國內市場逐漸步入成熟，下一步就是國外市場的大肆擴張以及在人工智能等新興領域的攻克，以期在下一個風口獲得話語權。 雖然在國內市場滴滴已經具備絕對的實力以及議價權，但受制于同行競品、共享汽車、最后一公里的共享單車的全面爆發，同時還要面對一嗨租車以及曹操專車等平臺的階段性挑釁，就算是滴滴一時之間也很難有大的增量，更為可怕的是在政策上的諸多限制讓整個網約車平臺受限，沖擊最大的莫過于滴滴。 因此，滴滴唯有尋求更大的變量才能在全球市場中分得更大的蛋糕，無人駕駛領域或許是一個突破方向。 目前，滴滴已經證實在4月28日完成的新一輪融資金額高達380億元，其中就有軟銀的138億，同時還包括蘋果69億元、銀湖Kraftwerk、中國招商銀行、交通銀行。盡管滴滴并未披露總估值，但是有媒體稱已經超過500億美金，折合人民幣3453億元，相當于一個京東。 那么未來滴滴會以怎樣的姿態應對Uber等若即若離的競爭對手，這是一個值得深思的課題，或許合作大于競爭！