非常在線2019年10月30日消息

見慣了競爭對手之間的相互廝殺，卻鮮少看到有人能在競爭對手的低谷時(shí)期拉對方一把，然而就在今日，廣大網(wǎng)友共同目睹了這溫暖的一幕——小鵬汽車董事長何小鵬，力挺身處谷底的蔚來汽車CEO李斌。

蔚來汽車，相信大家并不陌生，它是一家全球化的智能電動(dòng)汽車公司，于2014年11月成立。 2016年11月21日，蔚來在倫敦發(fā)布了英文品牌“NIO”、全新Logo、全球最快電動(dòng)汽車EP9。 2017年4月19日，蔚來攜11輛車亮相2017上海國際車展，這是蔚來品牌的中國首秀。量產(chǎn)車蔚來ES8首次揭開面紗，旗艦超跑蔚來EP9開啟預(yù)售。 2018年9月12日，蔚來汽車在美國紐交所成功上市。 2018年12月15日，蔚來高性能長續(xù)航智能電動(dòng)SUV蔚來ES6正式上市。

? 不關(guān)注汽車行業(yè)的人看到這組數(shù)據(jù)，可能會(huì)覺得蔚來這一路發(fā)展得還挺順暢，但稍微關(guān)注電動(dòng)汽車行業(yè)的人都知道，這四年期間，蔚來是被黑的要多慘有多慘，就如微博博主在《蔚來李斌，2019年最慘的人》一文中所提到的那樣，黑蔚來，已經(jīng)成了一種全民風(fēng)。而這其中，真正了解汽車的人并沒有多少，絕大部分黑蔚來的人，都是跟風(fēng)行動(dòng)，也應(yīng)了那句“眾口鑠金，積毀銷骨”。 值得慶幸的是，李斌并沒有倒下，盡管他被黑的很慘，但依舊咬牙堅(jiān)持，更加令人溫暖的是，就在所有人將蔚來汽車黑的一無是處的時(shí)候，他的競爭對手——小鵬汽車董事長何小鵬，頂著輿論的壓力，站出來為其加油打氣。

? 何小鵬在微博轉(zhuǎn)發(fā)《蔚來李斌，2019年最慘的人》一文力挺李斌，他說：“最近和李斌聊得挺多的，真心不容易。無論最后是王還是寇，羅馬都不是一日建成的，阿里、騰訊和華為也是經(jīng)歷了多多磨難才到今天。” 他還表示：“我自己告訴自己，今天可能是最壞的行業(yè)低谷，但是也一定是明天新征程的起點(diǎn)。堅(jiān)定地走下去，就會(huì)看到曙光。” 并希望大家多給探索者在過程上更多的空間，而不要因?yàn)槟骋粋€(gè)節(jié)點(diǎn)的得失而結(jié)論。“久而久之，我們都會(huì)在全球競爭中更強(qiáng)大。”

俗話說，一次成功，背后可能經(jīng)歷了九十九次的失敗，甚至更多。先不論蔚來這個(gè)品牌如何，就電動(dòng)車本身而言，這就是一個(gè)新型行業(yè)，所有在這個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者，都是摸索前行，除了獲取利益，更多的，他們還是站在大眾的立場，想為我們提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，而并非大奸大惡之罪行，我們何故要一腳踩死？ 就當(dāng)下而言，我們要做的，能做的，就是為這些敢于打拼的創(chuàng)業(yè)者們，給予更多的意見和鼓勵(lì)，讓其努力改進(jìn)，而不是一錘定音，敲死大片。

最后，愿蔚來汽車競爭對手何小鵬這個(gè)溫暖的舉動(dòng)，能給身處嚴(yán)冬的蔚來，帶去一點(diǎn)溫暖。更希望蔚來汽車能堅(jiān)守初心，砥礪前行，盡管這條路途并不順暢，但我們依舊相信，蔚來的風(fēng)雨終將過去，蔚來的未來也會(huì)是一片光明。