快科技6月29日消息，據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道，英國(guó)廣告監(jiān)管機(jī)構(gòu)（ASA）已對(duì)豐田和現(xiàn)代兩家電動(dòng)汽車制造商的廣告宣傳實(shí)施禁令，原因是他們夸大宣傳旗下電動(dòng)汽車的充電時(shí)間很短，并且關(guān)于充電樁很容易找到的說(shuō)法也誤導(dǎo)了消費(fèi)者。

據(jù)悉，豐田在其官方網(wǎng)站上為bZ4X全電動(dòng)跨界車開展了一場(chǎng)宣傳活動(dòng)。該網(wǎng)站聲稱，使用150kW的快速充電系統(tǒng)，bZ4X可在約30分鐘內(nèi)充電至80%。

豐田bZ4X

此外，駕駛員可以“在許多公共場(chǎng)所輕松找到快速充電點(diǎn)”，特別是在駕駛員“最有可能需要”的區(qū)域。

現(xiàn)代汽車同樣也開展了類似的活動(dòng)來(lái)推廣IONIQ 5。該活動(dòng)聲稱，使用350kW快速充電器，IONIQ 5可以在18分鐘內(nèi)從10%充電到80%。

現(xiàn)代IONIQ 5

在消息發(fā)布后，ASA收到了有關(guān)這兩家汽車制造商廣告活動(dòng)的投訴，而這些投訴對(duì)豐田和現(xiàn)代聲稱的充電時(shí)間提出了質(zhì)疑，兩家汽車制造商都承認(rèn)充電時(shí)間是在完美的工廠條件下實(shí)現(xiàn)的。

此外，汽車制造商們關(guān)于英國(guó)提供快速充電站的說(shuō)法也受到了質(zhì)疑。

在豐田的廣告中，并沒有顯示150kW快速充電器的確切位置，盡管該服務(wù)確實(shí)表示，在英國(guó)134個(gè)地點(diǎn)有419個(gè)充電點(diǎn)。但蘇格蘭只有7家，威爾士有2家，沒有一家在北愛爾蘭。

而現(xiàn)代的廣告中列出了英國(guó)37個(gè)350kW的超快速充電點(diǎn)。愛爾蘭只有6家，威爾士和蘇格蘭的“數(shù)量有限”。沒有列出北愛爾蘭的具體地點(diǎn)。

面對(duì)質(zhì)疑，豐田和現(xiàn)代都表示，他們的說(shuō)法并沒有誤導(dǎo)消費(fèi)者，因?yàn)樗緳C(jī)在短途行駛時(shí)不太可能需要快速充電，他們可以使用分布更廣泛的慢速充電樁，但這并不是廣告宣傳的重點(diǎn)。

隨后，ASA 裁定：“我們認(rèn)為，由于廣告省略了關(guān)于可能顯著影響所宣傳充電時(shí)間的因素以及與充電樁可用性相關(guān)的限制，而這些說(shuō)法沒有得到證實(shí)，并且具有誤導(dǎo)性。”