近期，抖音上一條“家中起火，媽媽將嬰兒拋下，群眾合力接住”的新聞再一次引發了大家的熱烈討論。大家在贊美熱心群眾伸出援手的同時，也在探討火災引發的原因。

據了解，本次火災發生的原因疑似是電動車在樓道充電。有目擊者表示，當時只看到濃煙，沒有看到明火。對此，也有網友表示：就該禁售鋰電車！淘汰電動車！

從這樣的言論中我們不難發現，有不少網友對于鋰電池和電動車存在較大的偏見。很多網友認為，鋰電車就是在忽視用戶的生命安全，因為鋰電池易燃易爆，沒有鉛酸安全。實際上，鋰電池技術如今已經非常成熟，大家每天都揣著一塊“鋰電池”在手上，那就是手機。

而真正引發安全隱患的其實是不合格的鋰電池。正是這些不符合標準的劣質電池，才引發了一系列的事故。可以說，90%以上的電動車自燃事故都是這些劣質產品引發。

而像雅迪、愛瑪這類傳統電動車巨頭企業，對于電池的生產、研發、制造、選購都有嚴格的標準，所以他們的產品幾乎是不會發生這類事故的。

此外，還有部分用戶特別迷信快充，覺得電動車只要換個快速充電器，那么充電速度就快了。但是，出于安全考慮，每款電池都是有嚴格的充電限制的，一旦使用第三方快速充電器，瞬時電壓電流過大，極有可能損壞電池，降低電池壽命。

這也是為什么很多用戶在剛使用快速充電器的時候沒事，但是用了一段時間后車輛續航縮短乃至發生事故的原因。

除了自己要做到使用正規原裝產品以外，大家在日常充電的時候還要注意充電環境是否安全。如果你是小區用戶，從高樓上往下飛線充電，那一定要注意做好接口部分的防水和車輛整體的防曬。因為高溫天氣充電確實是容易引發安全隱患，畢竟溫度已經40度了，暴曬后的充電器溫度只會更高，雨天的話接口進水也容易引發事故。

雖然我也知道飛線這種操作是官方禁止的操作，但是關鍵問題在于，我國公共充電樁的建設真的差太多。一個小區里能有1個電動車棚有20個充電樁都算牛了，大多數小區都是沒有充電樁的，那么在禁止電動車上樓充電、禁止電池入戶充電的情況下，你應該怎么應對呢？只能飛線了。

從個人的角度來說，我建議大家還是優先選擇原裝正品電池和正品充電器，如果你追求快充，可以去問問官方旗艦店有沒有官方快充，千萬別自己瞎買混搭，很容易出事。把電池帶回家充電的時候，周圍盡量不要放置易燃物品，最好用個智能插座或者定時插座，一天沖個8小時絕對夠了。