快科技7月16日消息，日前，哪吒汽車創始人、CEO張勇發微博表示：哪吒S增加一款配置，采用一體化底盤方案，續航超1000km，電量117kwh，800V高壓平臺，充電倍率4C，5分鐘充電可行駛200Km，您覺得售價應該定在多少合適？

目前，哪吒S在售的純電車型，續航520km起步，電池容量為64.46kWh，售價18.98萬元起；而84.5kWh的電池，續航715km，價格23.38萬元起；至于91kWh電池版本，為四驅性能版本，續航650km，價格26.78萬元。并且，該版本下的頂配車型，配備剪刀門，價格為32.68萬元。

對于此次新增的哪吒S來說，其搭載的為117kWh寧德時代麒麟電池，工況續航1075公里，一舉打破電動車的續航焦慮。并且配備800V高壓平臺，4C快充技術，充電5分鐘，續航200公里，充電焦慮也一同解決。可以說，該版本的哪吒S，已經接近不少車迷心中“完美電動車”的參數水平。

參考哪吒S現款車型的售價水平，預計哪吒S 117kWh麒麟電池版本的售價，將會來到25萬元以上。對此，你怎么看？

事實上，哪吒S雖然如今還沒有達到“蔚小理”的知名度，但其產品力卻是相當強勢，哪吒S尺寸為4980/1980/1450mm，軸距2980mm，達到中大型轎車的身位。且車輛的外觀內飾設計極其在線，這一點已經經過上萬名車主的真實驗證。

該車此前我們也已進行過評測感受，配置層面，哪吒S的座椅加熱、通風、按摩一應俱全，車內駕乘空間感受也超過不少同級別的國產車，甚至部分豪華車。底盤機械素質則也是哪吒S的一大亮眼表現，這一點需要車主親自去實車感受。

客觀而言，目前國內電動轎車市場中，配備800V高壓平臺、4C超快充、117kWh麒麟電池的車型，除了哪吒S還找不出其它車型。并且，哪吒S的性價比優勢明顯，此次上市后，銷量也有望進一步突破。