快科技9月4日消息，日前，在剛剛舉辦的德國慕尼黑車展上，新增了不少來自中國的“新面孔”，其中，比亞迪、小鵬等車企紛紛開始進軍海外市場。

據(jù)外媒報道，寶馬集團董事長兼CEO齊普策表示：歐盟禁止內(nèi)燃機汽車的計劃正迫使歐洲傳統(tǒng)車企與中國競爭對手開展直接競爭，而前者不太可能在競爭中獲勝。

齊普策表示：傳統(tǒng)經(jīng)濟型產(chǎn)品所在的細分市場要么消失，要么由歐洲以外的汽車制造商來代替。包括像中國的比亞迪等專注于電動車的企業(yè)進軍歐洲市場的雄心與日俱增，同時他們掌握著包括電池等供應鏈。

不過，寶馬這種豪華車企目前還能夠抵擋來自中國汽車制造商的“威脅”。

在當下的中國市場，30萬元人民幣以下的市場競爭非常激烈，原因是大多數(shù)新的競爭對手都在進入這一細分市場。但寶馬品牌大多數(shù)產(chǎn)品的定價都高于這一區(qū)間。

不過，這一價位區(qū)間的大眾品牌卻遭受中國品牌“打擊”，其在當?shù)厥袌龆嗄甑念I(lǐng)頭羊地位也被比亞迪取代。

雖然歐盟計劃到2035年逐步淘汰內(nèi)燃機汽車，但根據(jù)當前歐洲的新能源汽車發(fā)展來看，其基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與新能源汽車的推廣仍然十分緩慢。