快科技9月13日消息，近日，我們在工信部最新一期新車申報目錄中獲取到了路特斯Emeya實車圖片和信息。

據悉，該車被官方定位為純電GT超跑，也是繼Eletre之后的第二款純電車型。根據此前透露的信息來看，新車有望在2024年在武漢工廠開啟生產。

從申報圖中可以看到，全新的Emeya純電超跑采用了大量的空氣動力學設計，隨處可見的氣動套件都在向眾人表明，這不是一臺普通的純電汽車。

其中，由主動進氣格柵、主動氣壩、主動后擴散器和尾翼等組成了“馭風套裝”，搭配電子控制的空氣懸掛，可為行駛中的車輛提供更加平穩的駕駛體驗。

外觀來看，新車延續了路特斯的家族史設計，前臉部分采用了分體式LED大燈設計，大燈主體隱藏在前格柵里，下方則是可變形六邊形主動空氣動力學裝置，看上去十分兇猛。

側面來看，新車采用了溜背式設計，并提供了四款輪轂樣式可供選擇，與不同顏色的六活塞與十活塞卡鉗以及碳陶瓷剎車可供選擇。

來到尾部，車尾的設計較為簡潔，貫穿式尾燈搭配可升降電動尾翼，展示了車輛的性能，據悉，尾翼的寬度達到了296mm，升起后最多可提供215公斤下壓力。

尺寸方面，新車的長寬高分別為5139mm / 2005mm / 1464 (1467) mm，軸距為 3069mm。

內飾方面，路特斯Emeya采用多種環保材料，包括全新再生纖維線材。此外，內飾還運用多種高品質材料，包括PVD涂層、Alcantara、Nappa皮革以及Ultrafabrics材質等，呈現出較強的質感。

動力方面，新車搭載前后雙電機，0-100公里/小時加速時間不到2.8秒，最高車速超過250公里/小時。充電方面，Emeya使用350千瓦直流快速充電設備，充電5分鐘可增加150公里續航里程，15分鐘內可從10%充至80%電量。

而基于工信部公布的動力參數來看，Emeya系統總功率約905馬力，總扭矩約985牛·米，匹配容量為102千瓦時的電池組，電池容量小于路特斯Eletre的112千瓦時。