快科技9月26日消息，如果進(jìn)入隧道后你發(fā)現(xiàn)一臺車在劇烈燃燒，你會選擇待在原地，還是回到隧道外，亦或是硬著頭皮往里沖呢？這不，最近就有一起類似的案例，不少人的操作堪稱“反面教材”。

從行車記錄儀拍攝的畫面看，在某隧道入口不遠(yuǎn)處，一臺廂式貨車燃起了大火，濃煙滾滾，順著隧道往里面飄，見到這種情況，兩臺電動車停在了入口處，其中一臺還打著雙閃警示燈，然而頭鐵的視頻車竟然冒險選擇進(jìn)入隧道。

駛過事故車時，能清楚地看到這臺貨車車頭位置火勢正盛，地面上貌似還流淌著不少液體，受大火影響，隧道內(nèi)的燈光全熄，濃煙圍繞下，能見度相當(dāng)?shù)停瓦@樣前進(jìn)了一小段，眼瞅著能見度越來越低，視頻車只得打開了車燈。

車輛的行進(jìn)速度并不快，畢竟可視距離太短，即便開了車燈，也就能照亮車頭不遠(yuǎn)處，本以為就視頻車這么“勇”，沒想到不多時，它就遇到了另外不少緩行的車輛，讓人難以置信的是，這些車竟然無一打開了霧燈，基本都是在使用雙閃燈，在濃煙里，燈光穿透力十分有限，也就是快到跟前的時候，才能看到在閃爍。

這條視頻發(fā)布后，引起了網(wǎng)友的關(guān)注，不少汽車博主也紛紛表示這就是典型的反面，一方面是因為燈光使用錯誤，另外一方面是因為涉險進(jìn)入。

要知道車輛，尤其是電動車在燃燒時，會釋放不少有害氣體，而隧道環(huán)境如此密閉，即便是開了空調(diào)內(nèi)循環(huán)也免不了會吸入有害氣體，何況長時間開內(nèi)循環(huán)還容易導(dǎo)致車內(nèi)人員缺氧。

更可怕的是，這種情況發(fā)生后，隧道內(nèi)所以的照明、通風(fēng)設(shè)施都無法使用，一旦里面再發(fā)生事故導(dǎo)致堵車，那后果怕是不堪設(shè)想，甚至有可能活活被憋死在里面，這也是視頻車和不少涉險進(jìn)入司機(jī)的錯誤之處，也難怪被稱為“反面教學(xué)”了。