每年國慶、五一長假期間，高速公路上的充電樁都是供不應求，但是平日卻又是使用率不高，如何平衡二者的供需關系，蘇州市開創了“移動式充電樁”的解決方案。

據報道，據國網蘇州供電公司統計，日常高速充電樁的整體利用率約 22.5%，但節假日期間出行需求集中釋放，整體利用率會增至51%左右，個別高速充電站出現了長時間排隊充電的現象。

為緩解節假日充電樁的承載能力，國網蘇州今年8月份啟動了移動式應急充電樁的研發，通過安裝組合式、可移動的充電樁，為車主提供臨時性充電服務。

移動式應急充電樁由充電功率柜、充電樁底座、充電終端三部分組成，各個組件小巧輕便，4名工作人員在4小時內即可完成安裝調試。平時可根據充電樁的需求關系，靈活布局充電樁設置地點。

據其介紹，每套充電樁額定功率240kW，配備最小充電功率60kW的充電槍4把，可同時為4輛車充電，常規車輛一小時即可充滿。同時，充電槍功率可按需調配，單槍最大充電功率可達120kW。

此外，該充電樁還接入了國網智慧車聯網平臺，新能源車主僅需通過 "e 充電 "App 便能及時了解充電樁的現行狀態、享受充電服務。