快科技11月17日消息，據媒體報道，凱迪拉克純電車型CELESTIQ在廣州車展上開始了首次亮相。

據悉，凱迪拉克CELESTIQ定位為大型純電轎車，其車身長度超過了5.6米，售價為34萬美元，折合人民幣約為246萬元。

CELESTIQ作為凱迪拉克旗下最貴的車型，該車還采用了純手工打造而成，并可根據客戶的要求進行個人定制。

凱迪拉克表示，這款車將與勞斯萊斯、賓利等超豪華品牌展開競爭。

外觀方面，凱迪拉克CELESTIQ與寶馬i7、奔馳EQS等豪華車型相比有所不同，其外觀采用了別具一格的設計。

前臉部分，該車采用了凱迪拉克純電車型的家族式設計，豎狀大燈搭配可發光的封閉式格柵，科幻感滿滿。

側面來看，凱迪拉克CELESTIQ的造型也與傳統的轎車有所不同，大溜背的設計搭配上超長的車身，使其看上去就像是一搜豪華游艇，十分優雅。

而車尾的設計同樣十分驚艷，尾燈從C柱一直延伸至車尾，后杠兩側的豎狀大燈與車頭形成呼應，搭配升降式電動尾翼，進一步提升了該車的運動氣息。

內飾方面，中控臺上一體式大聯屏十分耀眼，其尺寸達到了55英寸，下方還配有11英寸觸控屏，同時也保留有部分實體旋鈕。

值得一提的是，該車包括車窗開關、把手和中控臺裝飾等115個部件均由3D打印技術完成。

此外，該車還搭載了四張獨立座椅，后排配備有12.6英寸娛樂屏和一個8英寸觸控板，其可以對后排座椅、空調以及車門進行操作。

動力方面，該車配備雙電機全輪驅動系統，綜合最大功率447千瓦，綜合扭矩867牛·米，0-96公里/小時加速時間為3.8秒，續航里程為483公里。

續航方面，凱迪拉克CELESTIQ量產版采用容量為111千瓦時電池組，僅支持功率為200千瓦的直流快充模式，不過凱迪拉克表示，CELESTIQ量產版可在10分鐘內獲得126公里的續航里程。

底盤方面，該車還配備有自適應空氣懸架、電磁減振器和主動后輪轉向系統，后輪轉向角度可達到3.5度，并且后輪可以與前輪同向或反向轉動。