快科技12月13日消息，雖然是汽車工業強國，但日本在新能源領域確實不大出彩。

至今沒有一家日本汽車制造商能在當前躋身全球銷量前20名的電動汽車制造商之列，甚至沒有拿得出手的產品，反觀中美，則已經形成了非常大的規模。

面對這種情況，日本也要開始發力了！據當地媒體周三報道，日本政府正計劃提供為期十年的稅收優惠政策，以促進電動汽車生產和半導體設備制造等五個領域的大規模生產。

報道稱，擬議的稅收激勵政策將包括每輛電動汽車減免40萬日元(約合1.97萬人民幣)，每升可持續航空燃料減免30日元，以及每噸綠色鋼鐵減免2萬日元。

對于半導體企業，每個財年最多可減免20%的企業所得稅，而其他類別的減稅上限為40%。

據悉，日本最早將在本周確定的2024財年稅制改革框架中納入相關措施，并將根據符合條件產品的生產和銷售量來確定具體稅收優惠規模。