快科技12月29日消息，昨天下午小米首款汽車SU7正式亮相，堪比跑車的顏值和所向披靡的性能，瞬間登上科技界頭條。

雷軍表示，小米汽車造車的目標，是打造汽車工業新時代的夢想之車。十倍投入，努力做一輛好看、好開、舒適、安全的移動智能空間。 ???

與此同時，多家媒體也發表了對小米汽車的觀點，紛紛給出高度評價：

@30秒懂車：2023年的最后一記王炸，萬萬沒想到是拜倒在了SU7顏值下。看過了整片森林，才知道渾然一體是最美。

@太平洋汽車：SU7雖是小米汽車第一款產品，卻展現出了極強的成熟感。設計比例的協調舒展、技術創新拳拳到肉、底盤操控也是硬件拉滿，期待在實車上體驗小米的人車家生態。

@新出行：Xiaomi SU7擁有著不錯的顏值，特別是側面前輪中心到制動踏板的位置達L113，更顯個性、運動。高顏值的背后，SU7還有諸多技術上車，包括CTB、21000rpm 電機轉速、一體式大壓鑄以及值得期待的移動智能空間。

@58車：Xiaomi SU7是一款真正做到“科技跨越 人車合一”的成熟產品，并不是一拍腦門異想天開的產物，在技術上有成熟的合作和背書，還有專業的團隊精心打造。無論是品牌理念，還是產品本身，都有足夠的實力在市場中獲得競爭力。

@愛卡汽車：Xiaomi SU7 可以說占盡了后來者的優勢，雄厚的技術儲備真正做到“科技大廠 生態造車”。在它面前，誰還敢說自己是年輕人的第一輛車?

@騰訊汽車：SU7是優秀設計的集大成者，是“科技大廠 生態造車”的標桿產品，實車顏值比圖片更驚艷;三電與核心配置誠意滿滿足夠進入同級別第一梯隊；自研的智能駕駛系統加上米家生態，未來擁有更高的上限和可能。

@鳳凰汽車：保留跑車外觀還能有0.195Cd風阻系數，值得點個大大的贊。

@新浪汽車：小米SU7絕不是人們理解中的年輕人的第一臺車，它在設計技術，生態，安全等多個方面直指高端(甚至價格也會是)，展示了小米入局車圈的誠意。不過這一切也并不妨礙它的內核依舊是年輕的，充滿活力和理想的。

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