快科技1月10日消息，據(jù)國家電投氫能科技官方公眾號消息，1月9日，搭載國氫科技“氫騰”船用氫燃料電池系統(tǒng)的氫能船舶“西海新源1號”順利下水。

據(jù)悉，該船是國內(nèi)首艘商用氫燃料電池動力高端旅游商務(wù)接待船，預計今年3月將投入廬山西海商務(wù)旅游和環(huán)境監(jiān)測。

據(jù)介紹，“西海新源1號”是由國氫科技聯(lián)合九江湖心科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司等國內(nèi)企業(yè)自主研發(fā)設(shè)計。

該船舶的主要動力，采用了國氫科技自主研發(fā)的“氫騰”船用氫燃料電池系統(tǒng)，系統(tǒng)凈輸出功率為24kW，專為船舶應用場景所開發(fā)，可承受內(nèi)河、近海環(huán)境的嚴苛考驗。

據(jù)悉，該船舶的零部件國產(chǎn)化率高達100%，目前可實現(xiàn)低成本、大批量生產(chǎn)。

其中，國氫科技自主研發(fā)的“氫騰”船用燃料電池系統(tǒng)，也是國內(nèi)首臺百千瓦級船用氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)，可適用于內(nèi)河等航運應用場景。

據(jù)了解，“氫騰”船用氫燃料的電池系統(tǒng)基于：國氫科技成熟的全自主化氫燃料電池關(guān)鍵材料、核心零部件和電堆等技術(shù)體系，并且還擁有在重型車輛上的產(chǎn)品開發(fā)和應用經(jīng)驗。

該電池系統(tǒng)根據(jù)中國船級社氫燃料電池規(guī)范進行設(shè)計與驗證，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、高可靠性、高安全性、高擴展性、長壽命、零排放等特點。

據(jù)悉，早在2023年10月，國內(nèi)首艘氫燃料電池動力示范船“三峽氫舟1”號在湖北宜昌三峽游客中心首航成功。

且“三峽氫舟1”號氫燃料電池動力船采用了我國自主開發(fā)的氫燃料電池和鋰電池動力系統(tǒng)，具有高環(huán)保性、高舒適性和低能耗、低噪音等特點。