快科技1月11日消息，近日國鐵集團(tuán)透露，將于今年完成CR450高速列車的樣車制造并開展型式試驗(yàn)。

這標(biāo)志著，我國三年前啟動的CR450技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目取得了突破，CR450高速動車的實(shí)驗(yàn)運(yùn)行速度將達(dá)到450km/h，商業(yè)運(yùn)行速度將達(dá)到400km/h。

屆時(shí)有望一舉成為世界上最快的高速列車——從北京到上海只需要2.5小時(shí)。

北京到上海也是我國最繁忙的鐵路線之一，目前最快需要4個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，未來通過CR450將再次大幅壓縮。

按照我國鐵路列車的命名規(guī)則，CR450代表設(shè)計(jì)時(shí)速400公里的列車，最高速度超過450km/h。

CR450列車在去年6月已經(jīng)進(jìn)行了高運(yùn)行速度條件下的性能驗(yàn)證試驗(yàn)，試驗(yàn)列車以單列時(shí)速453km、相對交會時(shí)速891km運(yùn)行，創(chuàng)造了高鐵動車組列車交會速度世界紀(jì)錄。

此外，根據(jù)官方公布的最新數(shù)據(jù)，截止2023年年底我國鐵路網(wǎng)覆蓋15.9萬公里，其中包括4.5萬公里的高速鐵路。

我國計(jì)劃到2025年，將鐵路網(wǎng)擴(kuò)大到16.5萬公里，其中包括5萬公里的高速鐵路。