快科技1月23日消息，昨日，華為與嵐圖汽車官宣正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據(jù)合作內(nèi)容，雙方將通過合作車型在多領域創(chuàng)新探索，加速智能化技術大規(guī)模商業(yè)化落地。

從合作的方式看，嵐圖應該使用的是華為HI模式，該模式下，華為與車企共同定義、聯(lián)合開發(fā)智能汽車，會將一整套包括華為自研的智能駕駛系統(tǒng)、座艙系統(tǒng)、域控制器、芯片、電機各類傳感器等集成到智能汽車里，與車企深度配合。

這也意味著嵐圖會成為繼阿維塔之后，又一華為HI模式的“加盟者”，不過與此同時，主導“鴻蒙智行”模式的余承東也被拍到現(xiàn)身東風汽車，并體驗了下全新的猛士917豪華硬派越野車。

從現(xiàn)場照片看，余承東一行出現(xiàn)在某園區(qū)內(nèi)，他本人更是坐進了猛士917的第二排切身感受了下，從神態(tài)看，他對這款車還挺感興趣。

這就不由得讓人浮想聯(lián)翩：難不成除了嵐圖，東風汽車和華為還將在“鴻蒙智行”框架下展開合作，推出“X界”全新品牌？

這樣的猜測其實也并不是沒有道理，目前華為在汽車領域涉及的車型包括SUV和轎車，而根據(jù)規(guī)劃，和江淮合作打造的MPV已經(jīng)開發(fā)中，就產(chǎn)品體系而言，當前火熱的新能源硬派越野確實是個很好的切入口。

東風在越野車領域?qū)儆诶腺Y歷，猛士品牌更是久負盛名，如果東風和華為組建“X界”，那么也就不是無稽之談。

當然，以上只是一些分析，并非官方確認信息，期待后續(xù)雙方的進一步合作。