快科技1月26日消息，據國內媒體報道，海南省新能源汽車促進中心數據顯示，2023年海南省新能源汽車的滲透率達到了50.8%。

這意味著海南省每銷售兩輛汽車就有一輛汽車是新能源汽車，這個排名全國省級地區第一名。

據悉，海南省新能源滲透率快速提升，除了當地新能源推廣政策大力引導扶持外，也與海南省的油價較高有一定關系。

最新數據顯示，1月17日油價調價后，海南省92#汽油每升8.78元，95#汽油每升9.32元，汽油價格全國最高。

之所以海南油價比外省貴，主要的原因是油價中疊加了高速公路通行附加費。

海南車輛通行附加費征收方式有別于其它省份，將“公路養路費、過橋費、過路費和公路運輸管理費”四費合一為“燃油附加費”，并統一在燃油銷售環節價外征收，目前征收標準為1.05元/升。

而在加油環節收取了通行附加費后，海南全省高速公路不建收費站，汽車免費通行，對于不用加油的電動車來說，除了不用承擔高油價，還能免收高速費。

此外，海南省對用戶新購新能源汽車，多次推出上萬元的財政補貼，多重舉措直接推動了海南新能源車的滲透率。

并且，海南常年氣溫適宜，沒有冬季低溫對電動車的續航影響，也使得海南尤其適合新能源車行駛。

值得一提的是，海南省還是國內第一個公布“燃油車禁售”時間表的省份，海南為實現2030年停售燃油車目標，宣布2024年將推廣新能源汽車超過10萬臺。