風(fēng)電發(fā)電機(jī)組比我們想象得要大很多，但很多人可能不知道，那些真正巨大的風(fēng)電機(jī)組通常出現(xiàn)在海上，而不是陸地上。

目前全球最大的已并網(wǎng)風(fēng)電發(fā)電機(jī)組是GWH252-16MW，它在海上——坐落在中國福建平潭海域，由中國三峽集團(tuán)和金風(fēng)科技聯(lián)合打造，2023年7月份的時候成功并網(wǎng)。

這臺風(fēng)電機(jī)的單機(jī)容量達(dá)到16兆瓦，而現(xiàn)在陸地上最大的風(fēng)電機(jī)，單機(jī)容量只有10兆瓦左右。

之所以海上風(fēng)電機(jī)更大，其實最主要的原因是物流。隨著發(fā)電功率的增加，風(fēng)電機(jī)會變得越來越巨大，從而導(dǎo)致陸地上難以將葉片等部件運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。

由于海上運(yùn)輸方便許多，所以有機(jī)會制造更大的風(fēng)電機(jī)，但是海上風(fēng)電機(jī)的安裝難度卻比陸地要困難許多。

不過，正因為海上更難，更大的風(fēng)電機(jī)，所以真正考驗風(fēng)電技術(shù)的地方還是在海上。

在GWH252-16MW并網(wǎng)發(fā)電之前，全球最大的風(fēng)電機(jī)組是丹麥的維斯塔斯V236-15.0 MW，它的單機(jī)容量是15兆瓦，而在咱們GWH252-16MW投入使用的時候，美國則剛剛開始投入研發(fā)13兆瓦的海上風(fēng)電項目。

圖：海上風(fēng)電基礎(chǔ)設(shè)施-海底電纜的鋪設(shè)

可以說，GWH252-16MW的成功意味著中國在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域達(dá)到了絕對領(lǐng)先的地位，真正的遙遙領(lǐng)先。

不過，中國發(fā)展風(fēng)電受到了許多質(zhì)疑，在GWH252-16MW成功并網(wǎng)的時候，許多國外媒體也報道了此事，當(dāng)時很多國外網(wǎng)友表示它將會殺死很多鳥類，它會對海洋生態(tài)造成影響，以及制造它需要多少化石燃料，還有網(wǎng)友表示先抵抗一場臺風(fēng)再說。

那么，有趣的問題是，這臺全球最大的風(fēng)力發(fā)電機(jī)投入使用9個月，到底有沒有出現(xiàn)這些問題呢？

最大風(fēng)電機(jī)到底有多大？

對于GWH252-16MW而言，它的單支葉片長度就達(dá)到了123米， 整個風(fēng)輪直徑達(dá)到252米，掃風(fēng)面積達(dá)到5萬平方米，這相當(dāng)于7個足球場的面積。

隨著材料的升級，GWH252-16MW的葉片全部采用碳纖維材料，單個葉片重量只有54噸，在它之前的風(fēng)電機(jī)超過100米的葉片，基本重量會達(dá)到100噸前后。

另外，機(jī)箱的高度在152米前后，重量達(dá)到570噸，相當(dāng)于10列復(fù)興號的重量。

值得一提的是，這座發(fā)電機(jī)組技術(shù)工藝上，咱們擁有100%的自主知識產(chǎn)權(quán)，而材料上也實現(xiàn)了96%的國產(chǎn)化。

當(dāng)然，這樣一個大家伙發(fā)電量自然也是比想象得要多得多，它的葉片轉(zhuǎn)動一周就可以發(fā)電34.2度，這個電量差不多是一個普通家庭的一周的用電需求。

據(jù)估計，它全年可以發(fā)電6600萬度的樣子，這個電量足夠一個10萬人的小鎮(zhèn)的全部用電需求。

咱們國家是全球用電量最大的國家，占到全球總用電量的三分之一左右，但是我們現(xiàn)在的主要發(fā)電形式是火力——燒煤發(fā)電，這占了所有裝機(jī)容量的60%以上。

隨著用電需求的增加，如果我們繼續(xù)高度依賴火電，那么對環(huán)境的危害會越來越大。

而風(fēng)電是可再生的清潔能源，我們自然需要大力發(fā)展它，發(fā)展風(fēng)電沒有任何問題。

其實，我們現(xiàn)在風(fēng)電領(lǐng)域技術(shù)全球領(lǐng)先的一個原因就是我們用電需求大，我們必須要找到更清潔的可再生能源，不然就會很不可持續(xù)。

2023年7月份，央視《對話》欄目有一期就是講這個最大風(fēng)電機(jī)組的，當(dāng)時明陽智能的總裁張啟應(yīng)也指出了這一點(diǎn)，對清潔能源的迫切需求是我們造出大風(fēng)機(jī)的原因之一。

那么，這臺全球最大的風(fēng)電機(jī)現(xiàn)在到底咋樣，它有沒有出現(xiàn)大家擔(dān)憂的問題呢？

最大風(fēng)電機(jī)現(xiàn)在咋樣？

首先，它當(dāng)然沒有被臺風(fēng)摧毀，甚至在一次臺風(fēng)天氣中都創(chuàng)下了風(fēng)力發(fā)電機(jī)單日發(fā)電量的世界記錄。

在2007年的時候，咱們國家的風(fēng)電技術(shù)還相對落后——主要依賴德國的技術(shù)，當(dāng)時咱們就想制造抗臺風(fēng)的風(fēng)電機(jī)，但是德國并沒有這樣的技術(shù)，當(dāng)時的德國專家表示，咱們國家在10年內(nèi)不能造出抗臺風(fēng)。

然而，這一年（2007年）全球第一臺抗臺風(fēng)發(fā)電機(jī)就被我們造了出來。

其實，現(xiàn)在風(fēng)力發(fā)電機(jī)能夠抗臺風(fēng)的原因很簡單，因為它并不是一個簡單的發(fā)電設(shè)備，有人稱之為巨大的機(jī)器人。

每臺現(xiàn)代風(fēng)電機(jī)上面都有1000多個傳感器，這些傳感器會感知風(fēng)向、風(fēng)速、濕度，甚至是海面的波浪，機(jī)箱和葉片會根據(jù)風(fēng)速、風(fēng)向來做出調(diào)整。

當(dāng)風(fēng)速超過了風(fēng)電機(jī)的運(yùn)載能力時，它會調(diào)整到一個阻力最小的狀態(tài)（平時的話則是調(diào)整到阻力最大的狀態(tài)來讓風(fēng)力帶動葉片轉(zhuǎn)），然后完全停止轉(zhuǎn)動，以此避免電機(jī)損毀。

在2023年9月1日，臺風(fēng)“杜蘇芮”襲擊了福建沿海，而這臺風(fēng)電機(jī)乘著臺風(fēng)天，當(dāng)日發(fā)電量打破世界紀(jì)錄，達(dá)到38.41萬度。

圖：風(fēng)電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行損毀

GWH252-16MW的預(yù)設(shè)最大發(fā)電功率是16兆瓦，這意味著它24小時滿功率運(yùn)行的話，發(fā)電量應(yīng)該是38.4萬度，但是實際紀(jì)錄比這個值多發(fā)了100度電，我沒有查到為什么會這樣，但是在之后沒多久的12月21日，這臺風(fēng)電機(jī)單日發(fā)電量再次打破世界紀(jì)錄（非臺風(fēng)天）——達(dá)到了38.72萬度。

估計風(fēng)速沒有過分大的話，風(fēng)電機(jī)并不會被鎖定運(yùn)行，它會超負(fù)荷運(yùn)行，從而發(fā)出更多的電。

最后，我們再來說說，風(fēng)電機(jī)對生態(tài)是否真的影響很大吧。

其實，大家最關(guān)心的對鳥類的影響是非常小的，這是有數(shù)據(jù)支持的，每年被風(fēng)電機(jī)葉片打死的鳥類只有不到被汽車撞死的千分之一。

很多人認(rèn)為風(fēng)電機(jī)葉片轉(zhuǎn)速很慢，覺得它不可能打到鳥類，這個想法是錯的。

風(fēng)電機(jī)葉片的轉(zhuǎn)速慢就像我們覺得風(fēng)電機(jī)本身并不大一樣，只是視錯覺，它在做圓周運(yùn)動，而且葉片本身很長，越靠近葉尖的地方，意味著它的線速度就越快。

GWH252-16MW的葉片在滿功率運(yùn)行的時候，我們也不會覺得它轉(zhuǎn)動有多快，但是它的葉尖速度會超過350公里每小時。

當(dāng)然，沒有鳥類的飛行速度比這個更快，所以只要鳥類進(jìn)入一定范圍，它就無法逃脫，會被葉片高速打到。

但是，如你所見風(fēng)電機(jī)是在非常空曠的地方運(yùn)行的，它與鳥類相遇的可能性非常低，不僅如此，現(xiàn)在的風(fēng)電機(jī)是有驅(qū)鳥設(shè)備的，它根本不會讓鳥類靠近。

另一方面，它對海洋生態(tài)的影響也非常小，甚至有研究指出，因為風(fēng)電機(jī)在水下的部分形成了人工魚礁效應(yīng)，給海洋生物提供了安全的棲息地，大大增加了該海域的生物多樣性。

總得來說，風(fēng)電機(jī)可以得到清潔的可再生能源，而對生態(tài)的影響并不大，當(dāng)然，制造風(fēng)電機(jī)需要化石燃料，但是考慮到它會在未來運(yùn)行幾十年，這些碳投入是值得的。

另外，16兆瓦遠(yuǎn)不是中國風(fēng)電的極限，18兆瓦，20兆瓦，22兆瓦早已提上日程，或已經(jīng)下線。