快科技4月8日消息，近日，奇瑞集團旗下埃科泰克動力總成公司，在龍山試驗中心動力總成試驗室舉行H4J20混動發動機點火儀式，據悉，這款發動機將于2025年6月底量產。

H4J20發動機項目總監丘國生介紹，H4J20是面向全球多元化市場開發的大排量發動機，集成多項先進技術，部分為國內首創，產品核心指標最大功率、最大扭矩以及熱效率均達到國際一流水平。

官方還稱，H4J20發動機是超級混動PHEV，也是增程REEV，可靈活適應整車前艙的橫置與縱置布置需求。

該發動機的開發周期為21個月，不僅會搭載于捷途混動越野車型D01，后續還會在定位百萬級的新車型上搭載。

資料顯示，目前奇瑞品牌旗下瑞虎9、捷途旅行者等車型所搭載的F4J20發動機，其最大可輸出254馬力，峰值扭矩為390牛·米。

而H4J20發動機的H代表全新的發動機代號，4代表四缸，J代表缸內直噴，20代表2.0升的排量，遺憾的是，暫時還沒有這款發動機的具體動力參數，后續消息我們也將持續關注。