快科技4月22日消息，據(jù)國(guó)家能源集團(tuán)，4月20日11時(shí)39分，國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路3萬噸級(jí)重載列車安全到達(dá)黃驊港站。

這標(biāo)志著，3萬噸重載列車運(yùn)行試驗(yàn)圓滿成功，實(shí)現(xiàn)全自主技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的新突破。

該列車由4臺(tái)“國(guó)能號(hào)”大功率交流電力機(jī)車牽引，總功率相當(dāng)于52000多匹馬力。

滿載324節(jié)車廂煤炭，總長(zhǎng)4088米，總重量約32400噸，是我國(guó)鐵路目前編組最長(zhǎng)、載重最大的重載組合列車。

據(jù)介紹，朔黃鐵路3萬噸級(jí)重載列車項(xiàng)目2021年啟動(dòng)立項(xiàng)，被列入交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的試點(diǎn)工程之一，是國(guó)家能源集團(tuán)一體化運(yùn)營(yíng)能力的戰(zhàn)略技術(shù)儲(chǔ)備。

項(xiàng)目采用國(guó)內(nèi)全自主TD-LTE、牽引網(wǎng)絡(luò)控制、空氣制動(dòng)、無線同步操控等先進(jìn)技術(shù)，是大功率交流電力機(jī)車與重載型貨車車輛的生產(chǎn)要素創(chuàng)新配置，具備高科技、高效能和高質(zhì)量等特征。

據(jù)測(cè)算，每日開行一列3萬噸級(jí)重載組合列車，相比2萬噸級(jí)列車，每年可增加運(yùn)量315萬噸。

國(guó)家能源集團(tuán)已經(jīng)常態(tài)化開行2萬噸重載列車多年，其中朔黃鐵路已開行8年，累計(jì)開行突破10萬列，運(yùn)輸煤炭超11億噸。

我國(guó)煤炭資源西多東少、北富南貧，與地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不協(xié)調(diào)，決定了“西煤東運(yùn)”“北煤南運(yùn)”的格局，而鐵路運(yùn)輸憑借運(yùn)量大、運(yùn)距長(zhǎng)、效率高、不受氣候條件制約等特點(diǎn)，是煤炭運(yùn)輸最為安全和主要的方式。