快科技4月29日消息，據“南通發布”官微，今日，由我國自主研制、世界最大直徑高鐵盾構機——滬渝蓉高鐵崇太長江隧道“領航號”盾構機順利始發。

隨著刀盤緩緩轉動，崇太長江隧道正式進入盾構掘進階段。

據介紹，崇太長江隧道連接上海市崇明區和江蘇省太倉市，以隧道形式穿越長江，隧道全長14.25公里，其中盾構段長13.25公里，設計時速350公里。

這是目前全球獨頭掘進距離最長、鐵路隧道盾構直徑最大、過江速度最高達350千米/小時、長江水下最深89米世界級高鐵越江隧道工程。

該隧道建成后，將首次實現高鐵穿越長江不減速。

據了解，“領航號”總長128米，總重約4000噸，直徑最大15.4米，是世界高鐵獨頭掘進距離最長、直徑最大、穿越長江水下最深的“鋼鐵巨龍”。