賓利推出V8插電混動系統:比W12發動機還強三分
來源:快科技 編輯:非小米 時間:2024-05-09 19:48人閱讀
快科技5月9日消息,近日,賓利汽車官宣宣布推出一款全新、專注于性能的V8插電混動系統來接替W12發動機。
賓利表示,品牌標志性的6.0升W12雙渦輪增壓發動機在過去20年里已累計生產105000臺,這款發動機將在今夏退役,新的超高性能插電混動系統將接棒其成為賓利汽車領先的動力系統。
新的動力系統被命名為“超高性能插電混動系統”,延續賓利汽車一貫傳統,將尖端技術與領先同級的內燃機相結合,以進一步提高性能,將適配于新一代賓利車型。
新的動力系統以賓利汽車現有的插電混動系統為基礎,進一步革新其動力性能和能源效率,可輸出超750馬力,純電動續航里程達80公里。
這一表現相較于此前飛馳和歐陸GT極致版車型所搭載的W12發動機,至少提升了91馬力,還能在更廣泛的轉速區間內保持四位數水準的扭矩值,同時,其基于WLTP行駛工況的綜合二氧化碳排放量也低于50克/公里。
有關賓利汽車新插電混動系統的更多詳情將于未來幾周內發布,與此同時,賓利品牌全球授權經銷商網絡將繼續為客戶提供搭載W12發動機和非插電混動版V8發動機的最后一批車型。
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