快科技5月15日消息，據媒體報道，針對近期有關梅賽德斯-奔馳減少電動汽車平臺研發投入的報道。

對此，奔馳官方明確表示，公司不會停止開發新的純電汽車架構平臺，并堅持電動化轉型的決心。

此外，奔馳還承諾將繼續推出新的純電車型，并為不同需求的客戶提供包括純電車型和電動化燃油車型在內的多種驅動方式車型。

作為汽車發明者，奔馳正按照自己的節奏推進電動化進程。

在2024北京車展前夕，奔馳完成了純電G級越野車的全球首發，標志著其電動化轉型中最具挑戰性部分的成功。

梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松表示，公司正持續推進產品陣容的電動化轉型，并致力于2030年前為所有產品提供純電選擇。

康林松強調，盡管奔馳將在2030年后繼續提供純電和電動化燃油車型以滿足不同客戶需求，但公司的長期目標是實現碳中和未來。

奔馳正在加速電動化戰略，投資數百億歐元用于電動化和智能化轉型。

奔馳表示，公司正處于歷史上研發速度最快、投入最高的階段。

在中國市場，奔馳將加快電動化領域的布局和投資，實現研發的本土化，以更好地服務中國消費者。