懂車帝實(shí)測零跑C16:動(dòng)力看齊C10、后者虧電零百加速最快17.93秒
快科技7月3日消息,零跑旗下全新旗艦SUV車型C16已經(jīng)上市,提供增程和純電兩種版本,其中增程版起售價(jià)僅15.58萬元,堪稱卷王!
官方數(shù)據(jù)顯示,增程版零百加速8.46秒,CLTC純電續(xù)航里程為200km,綜合續(xù)航里程1095km。

不過截止目前并未有C16增程版虧電加速測試成績,但可以參考懂車帝之前的實(shí)測結(jié)果:C10增程版虧電狀態(tài)下零百加速最好的成績僅為17.93秒。
C16和C10搭載了相同的動(dòng)力,均為1.5L四缸增程器+170千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī),而且C16更大、更重,整備質(zhì)量2515km,C10為2300kg,因此可以推斷的是,C16虧電加速成績大概也就是18秒附近,甚至還要更慢一些。

懂車帝實(shí)測C10虧電加速
之所以“虧電一條蟲”,是因?yàn)镃16使用的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大可輸出95馬力,虧電時(shí)需要發(fā)動(dòng)機(jī)充電,電池供給電機(jī)的功率受到限制,自然提速就很緩慢。
實(shí)際上不止是C16,此前不少增程混動(dòng)車都有類似的問題,去年理想汽車CEO李想就曾公開表示要解決虧電動(dòng)力孱弱的問題,并OTA推出了高性能模式,使用的技術(shù)原理其實(shí)很簡單,就是電池功率和增程器功率并聯(lián)。
此次C16也出現(xiàn)了類似的情況,或許可以借鑒理想的解決方案,但需要說明但是,理想L系使用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大可輸出154馬力,比使用C16的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)很多,因此理想的方案未必就適用于零跑。
因此,開C16跑高速時(shí),盡量保持高電量吧,尤其是帶著全家一起的時(shí)候,超車時(shí)會(huì)更加安全些。

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