快科技7月6日消息，受江西省北部持續強降雨的影響，中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的兩座跨越倪家河的鐵路橋上演了“兩趟重載列車壓梁護橋”的壯觀一幕。

根據中國鐵路發布的信息，7月2日凌晨5時10分，倪家河水位逼近京九鐵路上行966甲號橋和武九西南聯絡線下行1號橋的梁底，水位已達到警戒線，對鐵路橋梁的安全構成威脅。

依照預先制定的應急計劃，57712次列車在前往廬山站途中執行了壓梁任務，以不超過10公里的時速牽引著列車緩緩駛上橋梁。大約在6時40分左右，列車穩重地停在了京九鐵路上行966甲號橋上。

隨后，在8時08分，57717次列車也完成了它的壓梁使命，精準地停靠在武九西南聯絡線下行1號橋的指定位置。

得益于這兩趟壓梁列車的穩固作用，鐵路橋堅如磐石，穩如泰山。

據了解，“重車壓梁”是一種有效的橋梁防洪措施。通過讓重載貨物列車駛上大橋，利用列車的重量增加橋梁自身的重量，從而增強了橋梁在面對洪峰沖刷時的穩定性，有效防止洪水對橋梁結構的損害。