內部代號為“CX1E”的極氪首款中型SUV準備提前上市，最快或在8月份就和大家見面。

近日，極氪官方宣布，極氪首款豪華大五座SUV正式命名為“7X”，該車定位于中型純電SUV，采用與極氪007轎車同平臺打造，計劃會在8-9月份正式上市。

極氪官方還公布了該車尺寸參數，整車長寬高分別為4825x1930x1656mm，軸距2925mm，號稱擁有83.34%超越行政級得房率。

極氪7X的外觀和內飾也并不神秘，該車采用與007同源家族式設計語言，即極氪最新Hidden Energy原創豪華設計，前臉擁有貫穿式一體燈幕+超薄LED燈組，后尾部相比007取消了水波紋飾板，采用更簡潔一體的貫穿尾燈，中間由攝像頭模組分割。

內飾部分，極氪7X基本延續了007相同設計，方向盤樣式改為全新極氪001同款，采用橢圓型儀表屏和OLED橫屏，中島依然是曲面設計，重點在于后排，不出意外會新增平板支架拓展、后排控制屏、后排座椅通風加熱按摩等一系列舒適性配置。

動力方面，極氪7X也和007轎車大體保持一致，全系標配800V高壓平臺，搭載極氪金磚電池包，單電機310kW后驅，雙電機475kW，高配或可選裝空氣懸架+CDC套裝。另外，該車支持選裝激光雷達，低配采用單OrinX芯片+純視覺高速領航，高配采用雙OrinX芯片+激光雷達+城市領航。

從以上參數配置能夠看出，7X作為極氪首款主流中型純電SUV，它的最大賣點就是面向家庭用戶最關心的舒適性、安全、以及智能化。

首先，舒適性方面，和蔚來ES6差不多的整車尺寸，保證了足夠大的乘坐空間。而且，極氪7X并沒有采用流行溜背造型，后車頂沒有大幅下溜，最大程度提升了后排頭頂空間表現，也進一步提高了后備箱容積率。再加上極氪為7X的后排舒適性方面花費了巨大心思，所以該車的家用舒適性應該是同級最強表現。

其次，安全方面，眾所周知極氪在車身被動安全和電池包自燃方面堪稱行業一流水準，因此極氪車型也有“公路坦氪”的美稱，還創造了行業零自燃記錄。不過，被動安全只是極氪的基礎，7X這次更多是在主動安全方面有重要創新。

換句話說，隨著極氪自研浩瀚智駕的順利進行，將大概率會在極氪7X上首發一些主動安全黑科技，例如帶來更強更好的AEB、側向防碰撞、后向防碰撞等輔助功能，進一步提高用戶行車安全。

最后，就是智能化。極氪007是首發極氪自研智能座艙和自研智能駕駛的首款產品，極氪7X則是第二款。

在它身上，將采用極氪全自研音響ZEEKR SOUND，并有可能提供標準版和鉑金版;同時搭載極氪自研智能座艙和自研浩瀚專家，帶來全新HMI系統交互界面、自研主動安全功能、以及無圖高速領航、城市通勤模式等。

所以，作為未來肩負極氪品牌銷量主力，取代極氪001地位的車型，極氪7X的重要性不言而喻，而它的最終售價參考007，大概率也會在23-30萬元區間內。