快科技7月18日消息，近日，有車主感慨稱，如果你沒有安裝家充，最好還是別買插混或者增程了。

有車主表示，“沒有家充千萬不要買插混，不然自己搞自己，現在外面的充電站滴滴網約車特別多，不好充，當油車開為啥不買個油車，還穩定。”

事實上，越來越多中國用戶購買增程車，大家對這種車型明顯更偏愛。

2024年6月新能源批發結構中，純電、狹義插混、增程的占比分別為57%、31%、12%。作為比較：2023年6月為70%、23%、7%；2023年全年為69%、23%、8%。

“6月新能源乘用車企業總體走勢較強，比亞迪純電動與插混雙驅動夯實自主品牌新能源領先地位；以賽力斯汽車、理想汽車、長安汽車、零跑汽車等為代表的增程式電動車表現尤其突出。”乘聯分會秘書長崔東樹表示。

純電市場“不進則退”，與插混、增程市場的“高歌猛進”形成鮮明對比，尤其是增程已漸漸成為各大主機廠重點考慮布局的動力形式。

此前有關增程的話題不斷，在不少人看來這是落后的技術，不過討論歸討論，消費者還是用實際行動作出了選擇，所以你會怎么選擇呢？