繼蔚來(lái)樂(lè)道L60首度公開(kāi)內(nèi)飾之后，現(xiàn)在又有三輛新車(chē)同時(shí)發(fā)布新一輪預(yù)熱信息。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在即將到來(lái)的9月份，20-25萬(wàn)元價(jià)位純電市場(chǎng)將迎來(lái)最為血腥的一場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)廝殺，幾家熱門(mén)車(chē)企新車(chē)全部聚焦于此，包括剛剛公布預(yù)售價(jià)的領(lǐng)克Z10、蔚來(lái)樂(lè)道L60、25款極氪007、25款極氪001，還有本文要講的極越07、極氪7X、阿維塔11、12及07等。

這里面既有純電高顏值轎跑也有全能中型SUV，均是各家大秀肌肉的代表作，足以讓廣大消費(fèi)者們過(guò)足眼癮。

阿維塔全系推增程，勢(shì)將性價(jià)比拉滿

阿維塔官方宣布，阿維塔增程技術(shù)發(fā)布會(huì)與AVATR璀璨之夜暨阿維塔012首秀將于8月21日召開(kāi)。

此前，阿維塔07、阿維塔11、阿維塔12均成功申報(bào)增程動(dòng)力版本，預(yù)計(jì)將搭載來(lái)自寧德時(shí)代供應(yīng)的磷酸鐵鋰電池，并支持3C快充倍率。

阿維塔品牌生而高端，由長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代三方聯(lián)合打造，既有傳統(tǒng)車(chē)企硬核造車(chē)實(shí)力，又有行業(yè)第一智能化優(yōu)勢(shì)，還有供應(yīng)鏈老大作為背景支撐，可謂是天之驕子。

這次依托于長(zhǎng)安的超級(jí)增程和寧德電池等技術(shù)，阿維塔決心布局增程領(lǐng)域，通過(guò)增程打入更多消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求當(dāng)中，同時(shí)減少成本推出更具誘惑力的價(jià)格。

這其中，阿維塔12增程版和阿維塔07增程版是最吸引人的存在。前者是目前阿維塔品牌的高端旗艦轎車(chē)，設(shè)計(jì)、配置、空間、智能等全面頂級(jí)，如果增程版能在25萬(wàn)元左右，確實(shí)足夠震撼。而07作為新車(chē)也繼承了阿維塔眾多經(jīng)典元素，是今年B級(jí)SUV混戰(zhàn)的王牌產(chǎn)品。

極越07正式下線，預(yù)計(jì)9月上市

8月16日消息稱，由集度和吉利打造的第二款車(chē)型——極越07正式完成量產(chǎn)下線，邁入批量化生產(chǎn)階段，預(yù)計(jì)會(huì)在8月底成都車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售，并在9月份全面上市。

極越07定位純電轎車(chē)，整體延續(xù)了01家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，包括全系標(biāo)配電動(dòng)門(mén)、無(wú)邊框后視鏡、隱藏式水切、ADAS指示燈、純視覺(jué)智駕等等。該車(chē)長(zhǎng)4953mm寬1989mm高1475mm，軸距3013mm，在尺寸和空間方面優(yōu)勢(shì)明顯。

該車(chē)將擁有400V和800V雙平臺(tái)，前期可能先以400V為主，搭配71.4度和100度電池包，采用200kW單電機(jī)后驅(qū)和前200kW后200kW雙電機(jī)四驅(qū)。

極越07有“顏值最高純電轎車(chē)”之稱，同時(shí)出于百度Apollo和智能座艙全棧自研成果，在智能化表現(xiàn)也處于行業(yè)第一梯隊(duì)。

不過(guò)，由于近期小米SU7、25款極氪007、以及領(lǐng)克Z10等強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的上市降價(jià)，20-30萬(wàn)元價(jià)位區(qū)間的純電轎車(chē)混戰(zhàn)十分激烈，極越07想要在其中分一杯羹著實(shí)難度極大。

所以，在400V電壓平臺(tái)天然劣勢(shì)的前提下，極越07該如何出招，值得期待。

極氪7X公布全部外觀顏色，預(yù)計(jì)9月上市

同在8月16日，極氪官方公布了旗下首款B級(jí)純電中型SUV——極氪7X的所有外觀配色，共有云霞橙、森野綠、澗石藍(lán)、曙光棕、極晝白、極夜黑和星暮灰等7種配色，非常豐富。

極氪7X被外界和極氪同時(shí)賦予眾望，有概率成為今年25萬(wàn)元級(jí)別純電SUV的“銷(xiāo)量王”，它的內(nèi)外設(shè)計(jì)語(yǔ)言相當(dāng)成熟，源自007家族式風(fēng)格，包括貫穿式一體燈幕、隱藏式水切、麂皮頂棚、OLED中控屏、大尺寸AR-HUD等等，同時(shí)在后排舒適性方面大做文章，據(jù)說(shuō)支持后排座椅通風(fēng)加熱按摩，冰箱電視沙發(fā)一應(yīng)俱全。

智能化方面，極氪7X采用全自研智能座艙和智能駕駛，分別是ZEEKRAIOS和浩瀚智駕2.0，上線即支持城市通勤模式，預(yù)計(jì)今年年底實(shí)現(xiàn)全國(guó)無(wú)圖，并從規(guī)則算法切換為端到端大模型。

極氪7X全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)，采用75度金磚電池2.0和100度寧德麒麟電池，頂配四驅(qū)版支持選裝單腔空氣懸架，從各方面看都屬于妥妥的全能戰(zhàn)士。

最重要的是，從25款極氪007和001來(lái)看，極氪今年為了銷(xiāo)量幾乎不顧一切，大打價(jià)格戰(zhàn)，讓其他對(duì)手都頗感絕望。

因此，大家覺(jué)得，這些即將于9月上市的新車(chē)，誰(shuí)會(huì)成為真正的“銷(xiāo)量王”呢？