11月9日消息，據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道稱，日前，有網(wǎng)友針對西安市摩托車、電動車運(yùn)行情況提出建議，認(rèn)為西安市電動車，摩托車保有量大，易擾亂道路交通秩序，引發(fā)道路交通事故，希望通過合理禁摩限電帶動公共交通的經(jīng)濟(jì)增長。

隨著禁摩令的失效，引發(fā)了一系列摩托車相關(guān)交通違法行為的增多，西安公安交警支隊(duì)也針對摩托車相關(guān)違法行為開展集中整治，在摩托車涉牌涉證、飆車、非法改裝摩托車、噪音擾民、不按規(guī)定穿戴護(hù)具等違法行為突出的區(qū)域和路段，依法查處一批涉牌涉證違法行為人，重點(diǎn)整治一批非法改裝、拼裝、無牌和不按照道路交通標(biāo)志標(biāo)線行駛的摩托車。

官方表示，力爭通過集中整治行動，使非法改裝摩托車上路行駛、飆車、噪音擾民、不按規(guī)定穿戴護(hù)具等現(xiàn)象得到遏制，摩托車無牌、涉牌涉證、不按照道路交通標(biāo)志標(biāo)線行駛等違法行為明顯減少，交通民警的執(zhí)法形象、執(zhí)法公信力明顯提升。

目前，西安支隊(duì)將持續(xù)調(diào)研摩托車限制性管理措施的相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和情況，同時(shí)積極協(xié)調(diào)市級相關(guān)部門，科學(xué)研究論證摩托車限制性管理相關(guān)措施。

對于是否國內(nèi)更多城市解除禁摩的做法，網(wǎng)友也是爭吵聲不斷，有的表示很支持解禁，但更多的人表示這樣會讓城市更混亂。

有趣的是，之前，清華大學(xué)中國經(jīng)濟(jì)思想與實(shí)踐研究院院長李稻葵接受采訪時(shí)表示，應(yīng)該取消禁止摩托車的規(guī)定。

在李稻葵看來，城市禁限摩出于多種考慮。有些城市的理由是緩解交通擁擠堵塞，保障交通安全。不過現(xiàn)在，交通擁堵的原因是小汽車太多。