快科技11月11日消息，根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場研究分會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）的最新數(shù)據(jù)，10月份國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達(dá)到226.1萬輛，同比增長11.3%，環(huán)比增長7.2%。

而1-10月份累計(jì)銷量為1783.5萬輛，同比增長3.2%。在“金九銀十”的銷售旺季推動(dòng)下，乘用車市場呈現(xiàn)出高速增長的態(tài)勢。

國家推出的“報(bào)廢更新”和“以舊換新”政策得到了市場的積極響應(yīng)。

尤其是新能源車型，其國內(nèi)零售滲透率已連續(xù)四個(gè)月超過50%，A00+A0與B級新能源車型增長勢頭強(qiáng)勁。

頭部傳統(tǒng)車企在轉(zhuǎn)型升級中表現(xiàn)出色，市場份額顯著提升，去庫存過程中有效緩解了經(jīng)銷商的運(yùn)營壓力。

在車企銷量排行中，比亞迪以10月銷量431,367輛、同比增長67.2%的成績領(lǐng)先，市場份額達(dá)到19.1%；

吉利汽車以194,142輛的銷量位列第二，市場份額為8.6%；

奇瑞汽車以144,499輛的銷量排名第三。

在前十名車企中，一汽大眾、長安汽車、廣汽豐田、長城汽車的銷量同比出現(xiàn)了下滑。

新能源細(xì)分市場中，比亞迪以431,367輛的銷量和36.1%的市場份額繼續(xù)保持領(lǐng)先，吉利汽車緊隨其后，上汽通用五菱位列第三。

在前十名車企中，廣汽埃安的銷量同比出現(xiàn)下滑，而奇瑞汽車以416.3%的同比漲幅成為增長最快的企業(yè)。