非常在線2016年12月26日消息 ??共享單車在2016年以迅雷不及掩耳之勢火了，繼摩拜單車和ofo引領共享單車風潮后，更多的玩家陸續小跑進場，小鳴、小藍、優拜等多家單車公司加入戰局，即使“參賽選手”越來越多，共享單車依然被預言“3個月后結束戰爭”。 然而，3個月時限將至，共享單車卻呈現出快慢不同的競爭狀態，以摩拜、ofo為代表的快進派迅速攻城略地，高調入局的優拜這時候卻轉而上演慢動作，遲遲未見運營車輛。 這里，我們先來回顧一下優拜的高調入局和融資情況。優拜最近的一次動作是聯合永久自行車，將在全國多個城市推出無樁共享單車，并計劃于2017年初正式在上海投放，預計一年的投放量將達到10萬—20萬輛。 此外，公開信息顯示，今年7月、11月和12月優拜單車分別獲得千萬元級天使輪融資、1.5億元A輪融資和1億元A+輪融資。在11月初完成A輪融資后，優拜單車創始人兼CEO余熠在朋友圈轉發這則報道并稱：“優拜是沖著全國老大的地位去的，未來3個月將在全國布局10萬輛單車”。 顯然，余熠并不掩飾自己的野心，畢竟夢想還是要有的，萬一實現了呢？可現在已經是12月底，距余熠放出豪言剛好2個月的時間。目前摩拜已經進入北京、上海、廣州、深圳、成都、寧波、廈門、佛山，本周將進入第九座城市，在上海已投放10萬輛單車，廣州深圳已接近10萬輛規模。ofo方面則在上周宣布將于近期在硅谷、倫敦等地開啟城市服務，過去兩個月，ofo共擴展6個城市，截止目前，全國覆蓋24座城市和200多所高校，日訂單量超過150萬。 而優拜單車呢？除了融資之外，在市場占有率方面幾乎沒有，雖然優拜的APP可以使用，但是地圖定位北京世貿天階、上海人民廣場附近，均顯示暫無單車，北京、上海等一線城市的其他區域同樣顯示未有優拜單車可用。 安卓平臺某應用商店的下載記錄顯示，優拜單車的下載量為382次，摩拜單車與ofo單車的下載量分別為146萬次和34萬次，優拜單車的評分也只有4分，低于后者的4.4和4.8分。 當然，共享單車并不可能像預言中的那樣3個月結束戰爭，這同樣是一個長期的過程，也不排除優拜是在慢慢地為投放前做著準備。但單車市場也不會像專車那樣將戰線拉到三四年那么長，短期內的市場占有率和用戶的接受程度是后期能否在這場戰爭中勝出的關鍵。此外，共享單車的市場監管和盈利一直是圍繞著這個行業的共同問題，短時間內沒有盈利模式，先拿下技術和市場未嘗不是所有共享單車的搏殺之道。優拜單車遲遲未見產品落地，被對手占了先機，再入局搶占市場將變得難上加難。