非常在線2017年1月4日消息 ?在預熱了許久之后，樂視法拉第未來首款量產電動車終于在拉斯維加斯的CES展上發布，這款全球首款互聯網生態電動車的發布會（第二現場）在北京舉行，主題為“新物種—重構百年汽車產業”。樂視副董事長劉弘在發布會上表示，FF首款量產車將是智能化、自動駕駛、互聯網化的，集目前所有車型于一身。 而最讓人關注的莫過于這款車的性能，來自發布會現場的消息稱，FF 91一次充電最大續航為378英里（約604.8公里），最大馬力1050馬力（最大功率783千瓦），0-60英里時速加速時間為2.44秒。根據現場圖片看到，首款電動汽車FF 91有兩款：一款前身采用白色設計，中間是法拉第標志過渡，車身后方是黑色，另一款則與之相反。 內飾方面則沒有更多介紹，關于這款“新物種”的人工智能，FF ADAS及自動駕駛總監Hong Bae介紹了FF 91的深度智能，他表示，FF 91是全球第一臺不需要鑰匙的車，通過生物掃描面部識別和手機藍牙感應即可實現無縫進入。車輛還具有自我進化，深度學習的本領，可以感知用戶習慣，無縫優化提供極致用戶體驗，并為智能駕駛提供保障。 同時，FF 91是全球首款搭載智能升降3D激光雷達的量產車，并搭載實現Level 4自動駕駛的關鍵技術， 整車傳感系統還包含攝像頭、雷達、超聲波在內的超過30個傳感器。不過，發布會沒有公布官方售價，但已經開始接受預定，此前傳出的價格為15—20萬美元（約合104—139萬人民幣），基于這樣的性能，價格應該不低。 對于該車我們不做評價，因為它能如時發布已經實屬不易，在樂視危機沒有解除的敏感時段，關于法拉第未來的負面新聞，尤其是高管離職等新聞層出不窮，這在一定程度上對公司以及投資者信心會造成一定影響。 而在此之前關于法拉第未來資金鏈斷裂、拖欠賬款的報道也不絕于耳，這種情況下，消除負面影響，做好新車發布，重奪投資者以及消費者信心變得尤為重要，而這一切都寄希望于法拉第未來。隨著新車的發布，雖說不能完全脫離負面消息，但從官方公布的數據來看，很多人對FF 91還是充滿期待的，只是要等到2018年才能交付實車，具體表現，只能拭目以待了。