在擴張之路上，共享單車領域數摩拜和ofo動作最快。目前，摩拜已經連續攻下九十多座城市，但近日摩拜在安徽六安卻遇到點麻煩。 6月7日是摩拜投放在安徽六安投放運營的第一天，但在當天中午，摩拜公司的運營專員在客戶端發現部分車輛狀態異常，在沒有人騎行的狀況下，陸陸續續有100多輛車被集中到了一家公司倉庫內。 有意思的是，這件事被牽扯出來卻是競爭對手永安行，摩拜單車詢問之后發現進行此操作的是名為“永安行”的經營單車公司，該公司在六安市區內多個停放點搜集清理摩拜單車。然而在摩拜要求返還車輛時，遭到對方拒絕，并且還聲稱是受城管委托清理單車。 就連吃瓜群眾都想要嘲諷哪里有互為競爭的對手幫助城管部分執法，并且還是一家企業，自然，摩拜更不會甘心。 摩拜表示：”一家企業怎么可能代替城管部門執法，而且還是同行業競爭對手？這明顯有違常識。我們公司立即報警，在公安機關的介入下，對方被迫返還了車輛。“ 不知道在這件事中永安行充當了怎樣的角色，但這樣的手段顯然并不被網友看好，至少競爭對手之間也該有最基本的風度。 不過摩拜在安徽六安的投放之路依然艱難，每個城市和每個城市的審批制度都不一樣，目前摩拜單車需要找哪個部門審批、需要具體辦理什么手續、符合什么具體規定標準，目前都還不確定，這恐怕也是擴張迅速的摩拜從未遇到的事情，畢竟城市管理已經成為橫在共享單車發展道路前面的絆腳石，不平衡這一問題，共享單車的發展也會陷入新的瓶頸。