8月24日,湖南衛(wèi)視科技秀《我是未來》第二季新一期節(jié)目迎來重磅黑科技——斑馬AR-Driving(增強現(xiàn)實輔助駕駛技術(shù))的亮相,斑馬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)委員會主席兼首席科學(xué)家施雪松現(xiàn)場為嘉賓與觀眾介紹了該技術(shù)百人團隊花費2年半時間研發(fā)的背后故事,明星王博文上路挑戰(zhàn)擁有30年駕齡老司機并穩(wěn)穩(wěn)勝出,真實路況和AR輔助駕駛虛實結(jié)合的黑科技引得在場觀眾驚嘆不已。

作為面向大眾的科普類綜藝節(jié)目,《我是未來》讓更多高能科技走進大眾視野;對當(dāng)下先進科技成果的展示以及對未來生活的探討。《人民日報》也曾發(fā)文點贊,更獲得國家新聞出版廣電總局的點名表揚。此次斑馬AR輔助駕駛功能在節(jié)目中的亮相,通過產(chǎn)品研發(fā)科學(xué)家與明星的互動比拼,贏得冠軍黑科技,霸屏湖南衛(wèi)視。 作為小白司機的王博文在節(jié)目中通過駕駛首款搭載AR輔助駕駛技術(shù)的榮威MARVEL X,在駕駛系統(tǒng)的輔助下成功打破“老司機”90分鐘到達(dá)目的地的速度記錄。AR輔助駕駛在現(xiàn)場的功能視頻展示也讓明星池子直呼想考駕照,主持人李銳更笑稱這項黑科技將拯救無數(shù)女司機。

而實際上,看似簡單而又炫酷的一個純液晶儀表顯示屏,匯聚了斑馬網(wǎng)絡(luò)百人技術(shù)團隊的心血,AR技術(shù)的首次在量產(chǎn)車落地也看到斑馬網(wǎng)絡(luò)在互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)實力。 施雪松在一次媒體分享會上介紹,AR輔助駕駛的設(shè)計構(gòu)想來源于戰(zhàn)斗機內(nèi)的座艙,即飛行員所面對的HUD(平視顯示器),其作用就是讓飛行員在戰(zhàn)斗過程中,可以在視線不離開目標(biāo)的前提下,時刻了解被鎖定目標(biāo)的諸多參數(shù),并隨著目標(biāo)的動作實時變化更新,在瞬息萬變的真實戰(zhàn)場,時時鎖定敵方動態(tài),實施精準(zhǔn)打擊。

將戰(zhàn)斗機顯示器搬到汽車駕駛室,成為了AR輔助駕駛的設(shè)計雛形。通過斑馬網(wǎng)絡(luò)自主研發(fā)的虛實融合算法,AR輔助駕駛可以將定位、地圖、機器視覺等數(shù)據(jù)進行融合計算,并將車載攝像頭收錄的實景根據(jù)不同內(nèi)容進行識別、標(biāo)記,包括分道線、轉(zhuǎn)向標(biāo)志、紅綠燈等等,還原真實世界,創(chuàng)造直覺化的駕駛體驗。

與傳統(tǒng)的導(dǎo)航相比,“斑馬增強現(xiàn)實輔助駕駛”結(jié)合AR增強現(xiàn)實和行車道路信息,將“車輛狀態(tài)、駕駛引導(dǎo)、環(huán)境感知等信息”疊加在真實場景中。 在真實的駕駛場景下,駕駛者通過中控、儀表盤、普通HUD獲取信息的時間分別是1秒、0.3秒、0.2秒。“斑馬增強現(xiàn)實輔助駕駛”可將駕駛者對信息處理的反應(yīng)時間降低至0秒,為駕駛?cè)颂峁崟r的行車安全輔助,如車道級導(dǎo)航、車道偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警等,提高駕駛安全,減少車禍的發(fā)生。

當(dāng)大眾熱衷于無人駕駛或者說自動駕駛的暢想與討論時,在目前高精度地圖尚未落地的背景下,AR輔助駕駛所實現(xiàn)的車道級導(dǎo)航、高精度定位、相對坐標(biāo)實時校正等,背后對車輛本身參數(shù)、不同駕駛姿態(tài)以及高精定位數(shù)據(jù)的計算,已基本達(dá)到自動駕駛所必須具備的環(huán)境高感知能力,而這些基于圖像識別的核心算法也將無縫支持無人駕駛的研發(fā)、應(yīng)用。 實際上,當(dāng)下無人駕駛領(lǐng)域?qū)我卉囕v智能的極致追求并不足以實現(xiàn)大眾未來出行夢想。車輛想要在整個交通環(huán)境內(nèi)完成安全、高效率地行駛,離不開車、路、人的三者協(xié)同。以每個車輛組成的節(jié)點鏈接而成的終端到云端的信息交互,是無人駕駛成熟上路的基礎(chǔ)建設(shè),通過云端的分析計算與數(shù)據(jù)共享,每輛車都可以判斷自身當(dāng)前所處的狀態(tài),從而實現(xiàn)穩(wěn)定的系統(tǒng)化操作和智行。 成立三年來,除了AR輔助駕駛外,斑馬網(wǎng)絡(luò)一直以開放的姿態(tài),不斷推出可量產(chǎn)的行業(yè)黑科技,包括在2016年推出的首臺互聯(lián)網(wǎng)汽車;2017年完成的全球最大規(guī)模的汽車OTA空中升級等等。目前已經(jīng)有超過50萬搭載斑馬智行系統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)汽車在路上行駛,每年以超過1倍的速度不斷增長。 縱觀整個汽車發(fā)展史,自133年前卡爾本茨發(fā)明了第一輛汽車后,從三輪到四輪,從有錢人專屬到流水化生產(chǎn),動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向信號燈、GPS導(dǎo)航、安全氣囊……這個世界工業(yè)文明象征的進化已經(jīng)成為時代科技進步的縮影,在互聯(lián)網(wǎng)時代,斑馬網(wǎng)絡(luò)正以大數(shù)據(jù)與技術(shù)驅(qū)動用戶體驗的創(chuàng)新。 --------------------------------------------------------- 免責(zé)聲明： 1.本文援引自互聯(lián)網(wǎng)，旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息，僅代表作者本人觀點，與本網(wǎng)站無關(guān)。 2.本文僅供讀者參考，本網(wǎng)站未對該內(nèi)容進行證實，對其原創(chuàng)性、真實性、完整性、及時性不作任何保證。