在即將過去的12月份，理想汽車將達(dá)成交付超2萬的目標(biāo)，這樣的成績放在造車新勢力中尤其亮眼，加上理想L9、L8都是幾十萬定位的家庭用車，因而顯得更加難得。

那么為何理想L9、L8如此受消費(fèi)者歡迎？12月30日，理想官方進(jìn)行了詳解：

首先，在電驅(qū)動方面，理想汽車的增程電動2.0系統(tǒng)，是全世界最先進(jìn)的增程電動系統(tǒng)，理想自主研發(fā)了1.5T四缸增程器，具備350bar超高壓燃油噴射系統(tǒng)，配合深度米勒循環(huán)，熱效率達(dá)到了40.5%。

同時，獨(dú)立的框架式缸體結(jié)構(gòu)、高強(qiáng)度曲軸、“齒形”靜音鏈條和高壓系統(tǒng)的靜音控制，實(shí)現(xiàn)了最佳的增程系統(tǒng)NVH表現(xiàn)，增程模式和純電模式下的車內(nèi)噪音差異小于1分貝，在任何速度區(qū)間內(nèi)都能媲美頂級豪華轎車的靜音性能。

其次，在底盤懸架方面，理想L9和理想L8均標(biāo)配了理想魔毯空氣懸架，其自主研發(fā)并掌握了軟硬件核心技術(shù)，融合全車26個傳感器信號，可以實(shí)現(xiàn)每分鐘六萬次感知與六千次主動調(diào)節(jié)，隔振性能比普通懸架提升60%，側(cè)傾、俯仰抑制提升50%。

第三，在智能空間方面，理想汽車獨(dú)創(chuàng)了基于五屏三維交互的智能座艙，讓車與全家人的交互方式從二維升級到了三維。以分布式六硅麥和IR+3D ToF傳感器作為硬件基礎(chǔ)，配合六音區(qū)人聲增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)和多目多視角視覺融合網(wǎng)絡(luò)，理想汽車可以像人類的“眼睛和耳朵”一樣，實(shí)現(xiàn)對車內(nèi)信息的三維感知。

第四，理想智能駕駛方面，理想堅持在智能駕駛上的全棧自研，圍繞自動駕駛最前沿的BEV算法重點(diǎn)開發(fā)了三大能力：動態(tài)障礙物復(fù)雜環(huán)境感知能力、靜態(tài)世界道路結(jié)構(gòu)感知能力、復(fù)雜道路交通參與者的行為預(yù)測能力。

在業(yè)內(nèi)率先提出“3D假設(shè)、2D確認(rèn)”的理念，將其拓展到了激光雷達(dá)等傳感器，成為了世界上第一個提出并量產(chǎn)了視覺與激光雷達(dá)前融合BEV算法的車企，通過以上自研能力，理想的NOA導(dǎo)航輔助駕駛為用戶提供了極佳的使用體驗(yàn)，日均使用率突破50%。

除了在以上四大領(lǐng)域的研發(fā)投入，理想汽車還在許多真正能為家庭用戶創(chuàng)造價值的方面持續(xù)投入資源，例如在L系列上自研的車內(nèi)座椅，這也是國內(nèi)目前唯一采用了中國人體模型數(shù)據(jù)開發(fā)的汽車座椅，更適合中國家庭。

對于車身安全保護(hù)進(jìn)行了全場景超過39項測試和研發(fā)，理想L9在中國保險汽車安全指數(shù)的評測中成為了國內(nèi)首個雙側(cè)25%偏置碰撞評級為均為最高等級G的大型SUV。

理想自建了VOC氣味零部件實(shí)驗(yàn)室，從源頭上嚴(yán)格把控整車、零件及原材料的健康度和氣味，讓車內(nèi)的環(huán)境像家一樣干凈環(huán)保，在剛剛發(fā)布的中國汽車健康指數(shù)中，理想L9是唯一獲得四項全五星認(rèn)證的大型SUV，并獲得2022年度五星健康車認(rèn)證。