今天上午，華為AITO問界汽車正式宣布降價(jià)。

自2023年1月13日8點(diǎn)30分開始，AITO問界將帶來新年新價(jià)格，降幅最高3萬元，問界M5 EV調(diào)整后售價(jià)為25.98萬元起，問界M7調(diào)整后售價(jià)為28.98萬元起。

為了回饋老客戶，針對2023年1月13日8點(diǎn)30分前已提車的車主，將推出新年感恩回饋活動。

問界M5 EV及問界M7將為首任車主提供總價(jià)值3.3-3.5萬的權(quán)益，包括價(jià)值2.1-2.3萬的延長整車質(zhì)保至8年/16萬公里和價(jià)值1.2萬的12萬AITO積分，積分可在AITO商城內(nèi)選購豐富的華為產(chǎn)品和周邊產(chǎn)品，問界M5可享2年的基礎(chǔ)保養(yǎng)。

這波降價(jià)直接宣布老車主補(bǔ)貼，對比前不久剛剛降價(jià)還引發(fā)大規(guī)模維權(quán)的特斯拉明顯更有誠意。

作為剛剛提車問界M5 EV才8天的車主，數(shù)碼博主吳小杰WJie第一時(shí)間發(fā)文談了自己的感受。

他表示自己之前買標(biāo)準(zhǔn)版的錢，現(xiàn)在可以買性能版，雖然有些心疼，但看了補(bǔ)償政策之后覺得比特斯拉好很多，價(jià)值1.2萬元的積分還能直接用來買東西，比特斯拉好很多。

最后他還強(qiáng)調(diào)，個(gè)人認(rèn)為問界這波降價(jià)是勢在必行，畢竟特斯拉Model Y降價(jià)后需要卷一下。

他還認(rèn)為其他新能源品牌也許同樣會跟進(jìn)降價(jià)，你覺得會嗎？