相較新車，二手車不需要購(gòu)置稅，3年左右的二手車，車況相比新車也不會(huì)下降太多，但其價(jià)格僅需要新車落地的一半左右，性價(jià)比頗高。不過(guò)，因?yàn)槎周嚨能嚊r不透明，并且存在信息差，不少消費(fèi)者不敢輕易選購(gòu)二手車。

但今后，隨著國(guó)家級(jí)二手車流通平臺(tái)的上線，消費(fèi)者選購(gòu)二手車的便利性和安全性，都會(huì)得到一定保障和提升。

1月19日，據(jù)報(bào)道，國(guó)務(wù)院新聞辦今日舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹了保障春節(jié)市場(chǎng)供應(yīng)、促進(jìn)節(jié)日消費(fèi)有關(guān)情況。

商務(wù)部副部長(zhǎng)盛秋平表示，汽車、家電、家居、餐飲是消費(fèi)的頂梁柱。將著力穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)，支持新能源汽車購(gòu)買使用，擴(kuò)大二手車流通。

據(jù)介紹，商務(wù)部去年出臺(tái)了搞活汽車流通的政策，進(jìn)一步打破了全國(guó)市場(chǎng)二手車的限遷，同時(shí)把經(jīng)銷車輛從公司資產(chǎn)轉(zhuǎn)向商品，今年元旦又實(shí)施了新舉措，引導(dǎo)二手車交易由經(jīng)紀(jì)模式向經(jīng)銷模式轉(zhuǎn)變。

盛秋平指出，在這個(gè)基礎(chǔ)上，商務(wù)部還將打通二手車信息平臺(tái)，推廣上海的汽車全生命周期信息平臺(tái)和中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)有關(guān)經(jīng)驗(yàn)做法，建設(shè)全國(guó)性的二手車信息共享平臺(tái)，使群眾敢于買二手車，促進(jìn)汽車的梯度消費(fèi)，活躍汽車的流通市場(chǎng)。