AITO問界M9將搭載AI大模型，小藝智慧助手帶來最強車載人工智能體驗

來源：網絡編輯：小編時間：2023-04-17 17:59人閱讀

4月17日，在華為nova11系列及全場景新品發布會上，由華為深度賦能的全新AITO問界M5華為高階智能駕駛版正式發布。華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東宣布，AITO問界M9將搭載AI大模型，小藝智慧助手將為用戶帶來業界最強的車載人工智能體驗，強大功能體驗將于今年秋季AITO問界M9的發布會上正式揭曉。

除了AI大模型即將帶來的眾多開創性智慧體驗以外，在AITO問界M9上，小藝智慧助手將擁有情感可視交互。突破過去在中控屏幕上的人機交互方式，化無形為有形，伴隨每一次用戶和小藝的對話，數字光效在水晶體中靈動閃耀，跟隨每一次音樂律動吐露聲色。AI智慧水晶體賦予用戶與小藝更智能的情感交互、更科技的感官體驗。

新能源汽車的快速迭代式發展，讓座艙的科技感和現代感更突出，其中智慧助手與用車體驗的關聯愈發深刻。作為AITO問界上HarmonyOS智能座艙中交互的核心，持續進化的小藝智慧助手到底有多好用？一起來看看！

解放雙手的智能語音交互真正改變人車交互體驗

傳統語音助手的短板在于一句一指令，而且一個人說話時其他人都得保持安靜。車載小藝智慧助手利用多音區智慧聲源感知技術實現了多人共乘時的識別準確和防串擾，每個位置的乘客都可以隨時招呼“小藝”調節車內服務設施，聽得準才能更精確地服務。

同時，全雙工連續對話技術讓小藝實現了“一次喚醒，持續說話”，支持隨時插話不用重復喚醒，60秒不間斷對話讓用戶想說就說。

想一句話下多個指令？也沒問題！“關閉車窗，打開空調，調到23度，打開音樂，導航回家”5個指令小藝也能一次搞定，讓對話更隨心、更高效。

全界面語音操控進一步解放雙手，桌面可見的功能幾乎都可通過小藝語音控制，省時省力，提高駕駛安全性。

除此之外，小藝同樣支持個性化設置，四川話、粵語等方言也能順暢交流，還能自定義喚醒詞、應答語，甚至是小藝的音色，滿足千人千面的需求。

此次伴隨AITO問界M5智駕版發布，小藝推出領先的多模態自適應技術，當用戶出現語音卡殼、拖音、語速減慢等情況時能夠聆聽等待，讓車主有更充裕的時間完整表達，而面對語速快、指令干脆利索的用戶，小藝也可以給出更迅捷的指令響應，讓車上的對話更自然。同時，主駕免喚醒的體驗也持續優化，擴充了電臺、天氣、頁面操控等用戶需求指令。

識別更準確、喚醒更自然、理解更智能，小藝為用戶帶來便捷、流暢的人車交互體驗，也獲得專業機構的認可——中汽研汽車行業首個車載語音助手認證A級，實力可見一斑。

不止是語音主動服務“真智能”

智能化不僅僅表現在能夠通過語音、語義理解車主的意圖，事實上，現在的小藝更是一個屬于車上全員的智慧助手，讓車從冰冷的交通工具，轉變為出行的智慧空間。

根據所在地點、場景、時間、習慣等因素，小藝會智能地判斷出用戶的需求并給予提醒。比如當汽車油量或電量不足時，小藝會主動提示你附近有加油站或充電站，建議順路去加滿油或充滿電；當你疲勞駕駛時，小藝會及時提醒適當休息；甚至下車忘拿手機，小藝也會主動提示你帶上手機，簡直是健忘星人的福音！

通過更智能的主動學習，全新小藝建議還帶來了“真智能”的主動服務。

比如小藝能智慧地提供通勤道路異常的提醒，提前預判讓用戶決斷是否換路而行；夜晚路邊臨時停車關閉大燈后，再次啟動時提醒用戶打開大燈，提高行車安全性；當駕駛員的操作習慣和所設置的車輛模式不匹配時，小藝將向用戶推薦使用自動車輛模式，從而切換至符合用戶用車習慣、降低用車成本的駕駛模式；通勤回家停車后，小藝還會主動為用戶推薦喜愛的放松服務，在工作日的午休場景下，小藝建議還會推送打開小憩模式。

通勤異常智能提醒、智能增程主動服務、晚間大燈開啟提醒都將跟隨問界M5智駕版首發上線，其他車型將于后續陸續OTA推送升級；智能休憩主動服務預計將于6月份分車型OTA陸續推送上線。

強強聯合小藝讓停車、導航更智慧

導航是車上最常用的功能，但每次回家都要重復輸入地址真的很不智能。小藝的常用復雜地址輕松導航功能，能根據用戶行車路線準確地記憶用戶在前往該目的地時的下車地點，無需每次都對小藝完整說出詳細地址。同時，小藝還支持搜索目的地附近的地址，比如“搜索目的地附近的銀行/充電站/加油站/咖啡店……“讓出行一步到位！

在AITO問界M5智駕版上全新上線的小藝智慧停車更是將“開車十分鐘，停車半小時”的難題一次解決。車主進入合作停車場后，小藝建議會同步顯示“停車服務卡片及本車場余位信息”，用戶語音啟動服務后，便可以主動為用戶推薦距離電梯最近的車位并建立室內地圖的導航路徑，即使在停車場弱信號覆蓋的環境下，也能夠實現精準的跨越樓層的導航找位。