據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年5月全國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)下今年新高。隨著大量有競(jìng)爭(zhēng)力的新品推出和價(jià)格促銷(xiāo)力度不斷加大，消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)熱情逐步釋放，該月乘聯(lián)會(huì)新能源乘用車(chē)廠商批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到67萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)11%，同比增長(zhǎng)59%。預(yù)計(jì)1-5月全國(guó)乘用車(chē)廠商新能源批發(fā)總量為278萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46%。

其中，比亞迪以239092輛遙遙領(lǐng)先，是第二名特斯拉（77695）的3倍，第三名廣汽埃安（45003）的5倍。而長(zhǎng)城則排名第9位，其5月新能源車(chē)銷(xiāo)量為23000輛，僅比亞迪銷(xiāo)量的1/10。

盡管近期因高壓油箱舉報(bào)事件而鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，但長(zhǎng)城也在積極發(fā)力新能源領(lǐng)域。上個(gè)月哈弗品牌旗下插電混動(dòng)SUV梟龍/梟龍MAX正式上市，并各推出3款售價(jià)區(qū)間為13.98-17.98萬(wàn)元。按該車(chē)的定位來(lái)看，其對(duì)標(biāo)的就是被舉報(bào)的比亞迪宋PLUS DM-i。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)，2023年中國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為850萬(wàn)輛，狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量為2350萬(wàn)輛，年度新能源車(chē)滲透率有望達(dá)到36%。