快科技7月10日訊，可能讓一些豪華品牌、合資品牌始料未及的是，在新能源大潮中，自己在國內(nèi)市場已經(jīng)被邊緣為“雜牌”。

日前，大眾集團CEO Oliver Blume表態(tài)，奧迪品牌目前落后于競爭對手，尤其是在電動汽車方面以及中國市場。隨后有消息稱，奧迪甚至打算購買國產(chǎn)電動平臺。

就網(wǎng)絡投票來看，網(wǎng)友的選擇出奇一致，即比亞迪E平臺3.0；其次是上汽智己平臺。

選擇比亞迪并非憑空想象，事實上，一汽弗迪新能源動力電池項目主體已全部封頂，這是吉林全省第一個汽車動力電池項目。

至于上汽，和一汽類似，自然也是看中了奧迪品牌上的合作關系。