快科技7月13日消息，前段時間，法國巴黎議會通過了漲價決議，將對體型更大且更重的SUV收取更高的停車費(fèi)。

巴黎負(fù)責(zé)交通的副市長大衛(wèi)·貝利亞德表示：“沒有土路，沒有山路…SUV在巴黎根本沒有作用。”“更糟糕的是，它們危險、笨重，而且制造時使用了太多資源。”

據(jù)巴黎市監(jiān)管機(jī)構(gòu)估計，過去四年來，巴黎的SUV數(shù)量增加了60%，現(xiàn)在幾乎占到了每晚停放在巴黎的115萬輛汽車中的七分之一。為了解決這一問題，上個月監(jiān)管機(jī)構(gòu)一致投票支持通過該計劃。

在巴黎之前，里昂就已經(jīng)宣布從2024年開始根據(jù)汽車重量收停車費(fèi)，這也成了巴黎借鑒的地方。

不過這一措施執(zhí)行的時間并未確定，環(huán)保人士建議從2024年1月開始實施。未來收費(fèi)價格的制定也會考慮到多成員家庭和低收入家庭的情況。

此外，并不是每個人都支持向SUV收取更高的停車費(fèi)。來自代表4000萬司機(jī)的法國司機(jī)保護(hù)組織的成員Pierre Chasseray就表示：SUV數(shù)量的增加，是由于那些擁有更大的家庭購買它們以取代原有的小型貨車。

其向媒體表示：“它們是家用車輛，用于周末或節(jié)假日外出。我們正在試圖迎合極少數(shù)城市人口，他們正決定讓SUV成為與污染作斗爭的象征。”