快科技7月18日消息，據(jù)報(bào)道，馬自達(dá)汽車(chē)公司首席執(zhí)行官M(fèi)asahiro Moro表示，由于中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，該公司在中國(guó)的業(yè)務(wù)可能比較艱難。

據(jù)悉，Masahiro Moro于今年6月份正式執(zhí)掌馬自達(dá)，上任后他立即開(kāi)始了中國(guó)行，7月14日，Masahiro Moro向媒體表示，競(jìng)爭(zhēng)要遠(yuǎn)比想象中地激烈。

Masahiro Moro在一場(chǎng)圓桌會(huì)議上稱(chēng)，“中國(guó)正在以可怕的速度發(fā)展。我們?cè)谥袊?guó)的銷(xiāo)量以及營(yíng)收，都將會(huì)承受一定的壓力。我上任的第一天就去了中國(guó)，這是件好事情。”

盡管馬自達(dá)今年4月和5月在華銷(xiāo)量較去年同期有所下降，但Masahiro Moro依然表示不會(huì)放棄中國(guó)市場(chǎng)。Masahiro Moro稱(chēng)，馬自達(dá)的目標(biāo)是“在中國(guó)相繼”推出多款全新的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型，并沒(méi)有縮減規(guī)模的計(jì)劃。

根據(jù)Masahiro Moro的說(shuō)法，馬自達(dá)的目標(biāo)是在本財(cái)年(截至2024年3月) 在中國(guó)推出一款SUV車(chē)型，以扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)。在截至2023年3月的財(cái)年中，該公司在中國(guó)售出84,282輛汽車(chē)，比上一財(cái)年同比減少約50%。

目前，馬自達(dá)新能源車(chē)型僅有一款MAZDA CX-30 EV車(chē)型在售。該車(chē)型于2021年9月上市，共有三個(gè)版本，該車(chē)屬于CX-30的油改電車(chē)型，銷(xiāo)量表現(xiàn)也始終低迷。