基于i7豪華電車的要人保護專車是全球首臺純電驅動防彈轎車，防護標準達到VR9規格，可防初速820米/秒的7.62毫米x51全威力鋼芯彈（蘇式AK槍族用的是7.62x39中間威力彈）：

除乘員艙由裝甲鋼與防彈玻璃包覆外，底盤與車頂也使用了定制裝甲，以抵御道路埋設，或無人機投擲的爆炸物。

20寸輪轂配有防脫環，定制的米其林缺氣保用胎可在零胎壓條件下以80公里時速繼續行駛。除純電車型外，寶馬還可應客戶要求提供燃油型7系防彈車并配備了自封油箱。油車與電車均使用整體轉向結構（后輪隨動轉向），號稱是市面上唯一標配后輪轉向的豪華防彈轎車（難道奔馳沒有嗎？奇怪……）。

上述車型由寶馬集團丁戈爾芬工廠負責生產，今年12月開始交車，公司還可為駕駛員提供要人保護培訓課程。

另外，M Power車系最親民的型號即將迎來輕量化強化車型M2 CS，據說馬力比肩（甚至超過）M3：

M2 CS的S58發動機經重新校調，可迸發至少500甚至520馬力，且不再提供手動擋，因為自動擋繃直線更快。預計寶馬將于明年下半年以2025款車型的名義開始銷售M2 CS。