快科技8月11日消息，近期，各車企都公布了其7月份的交付成績，新能源車企零售銷量TOP10榜單也正式出爐。

其中，比亞迪仍然是當之無愧的大哥，銷量高達230,882輛；緊隨其后的是廣汽埃安，7月份交付45025輛，同比暴漲79.9%。

而此前一直霸占國內高端電動車銷冠的特斯拉，7月份卻只交付了31,423臺，雖然同比增加了271%，但卻環比暴跌57.7%，也是銷量榜中環比跌幅最大的車企。

事實上，特斯拉中國如此一反常態的業績表現，主要由于其7月銷量大頭放在了出口海外上。數據顯示，特斯拉中國7月出口32862輛，成為中國制造車型出口量第一名，而其在國內交付的數量就同步下降不少。

此外，特斯拉新款Model 3被曝將于今年10月份開始交付，并且有業內人士透露，新款Model 3比現在在售的Model 3，售價更低，配置更高，能力更強。

新款車型即將發售，也會影響現在持幣待購車主的選擇，畢竟花更少的錢，能夠選擇產品力更強的車。

可以預計的是，下個月特斯拉恢復國內交付之后，銷量勢必會回歸常態。而7月份的銷量異常，也并非是網傳的“賣不動了”。