進入8月后，汽車廠商已經開始紛紛出手降價了，而現在特斯拉也入局。

8月14日消息，今天特斯拉中國宣布，在8月14日到9月30日，訂購Model 3后輪驅動版現車并完成交付，可以得到8000元人民幣的保險補貼。

Model Y部分車型降價1.4萬元。長續航版車型售價調整為29.99萬，高性能版車型售價調整為34.99萬。

在這之前已經有廠商宣布降價，目前新能源車降價（8月）盤點：

極氪001，降3-3.7萬

歐拉閃電貓，降3萬

歐拉好貓，降2.2萬

歐拉好貓GT，降2.2萬

零跑C11，降1萬

零跑C01，降1.6-2萬

2022款哪吒S，降2.6-4.9萬

另外，也有車企以推出新車的方式參與。例如，8月3日理想汽車發布理想L9 Pro，全國統一零售價42.98萬元，相比L9 Max下調3萬元。

蔚來汽車此次選擇把優惠放在補能端。8月1日，蔚來宣布推出8月限時購車優惠政策，支付定金購買蔚來新車的用戶可在提車后獲贈30張換電體驗券，同時對家充樁價格進行調整，最高降幅達2700元。

上個月，中國汽車工業協會組織16家汽車生產企業共同發布《汽車行業維護公平市場秩序承諾書》，旨在按照《反壟斷法》第十四條“行業協會應當加強行業自律，引導本行業的經營者依法競爭，合規經營，維護市場競爭秩序”的規定，履行行業協會維護市場公平競爭的義務。

協會認識到，承諾書中“不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序”涉及“價格”表述，表意不當，有違《反壟斷法》精神，引發了廣泛關注。

中國汽車工業協會表示，現發布聲明：將上述條款從承諾書中刪除，并敦促16家及其他汽車生產會員企業，嚴格遵守《反壟斷法》及相關行政法規、指南、規章，自主定價、公平競爭，共同為產業規范健康創新發展貢獻力量。

對此，乘聯會秘書長崔東樹點評說，簽訂承諾書并不是搞價格壟斷、不允許企業降價，不應對此有過度解讀，“要建立全國統一大市場，不能搞惡性的價格競爭，尤其是不能搞一些像‘政企聯動’的價格競爭，不能讓其他力量參與到企業的競爭里來，干擾全國市場。”