快科技8月15日消息，湖南岳陽三荷機場的公共停車場禁止特斯拉入內(nèi)一事，引起網(wǎng)友關(guān)注熱議。

而網(wǎng)友提供的最新照片顯示，岳陽機場如今已把“禁止特斯拉入內(nèi)”的告示牌撤下，機場工作人員回應(yīng)媒體稱，目前該機場公共停車場、公共區(qū)域可以停放特斯拉。

據(jù)此前報道，最近兩天，湖南岳陽三荷機場的停車場立有告示，寫道“涉密管制區(qū)域，禁止特斯拉入內(nèi)”。

而機場工作人員稱，告示已經(jīng)發(fā)布了幾個月。如果特斯拉車主有停車需求，可以把人送過去后，停到機場外十字路口右拐處。

“禁止特斯拉入內(nèi)”原因在于，特斯拉車輛帶有哨兵模式，車主離開后會對車身周邊環(huán)境進行錄像。該工作人員說，現(xiàn)在很多單位都禁止特斯拉入內(nèi)，機場員工的特斯拉也不能進入。

日前，特斯拉也疑似對此事做出回應(yīng)，特斯拉哨兵模式（一些品牌也稱為“守衛(wèi)模式”）是目前主流智能汽車標(biāo)配的一種智能安全配置，并非特斯拉獨有。

車主在手動啟用哨兵模式后，如果檢測到附近可能存在損害或者盜竊車輛等威脅時，系統(tǒng)會向車主發(fā)出警報，并記錄車輛周圍的可疑活動，將視頻片段保存在已安裝的USB設(shè)備中，為用戶帶來用車安全保障。

目前該功能已協(xié)助警方破獲了多起車輛損害和失竊案件，與一些品牌可以通過哨兵模式遠(yuǎn)程查看車輛周圍環(huán)境不同，目前特斯拉車輛的這些數(shù)據(jù)只離線存儲在車內(nèi)USB設(shè)備中，車主和特斯拉均不能遠(yuǎn)程在線查看。

另外，特斯拉公司已在中國建立數(shù)據(jù)中心，以實現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲的本地化。

此外，還有特斯拉車主對岳陽機場禁停特斯拉的規(guī)定感到不能理解：

“本人是Tesla車主，本人很愛國，卻也不理解岳陽機場這個騷操作，如果是機密要地，那就應(yīng)該禁止所有不相干的車輛或者人進入，因為你要防止tesla拍攝及數(shù)據(jù)回傳，那么其他人和車就不用防止嗎？”

“畢竟做事的是人，不是某一部車，或是攝像機，微型膠卷這些設(shè)施吧，感覺有些愚蠢，不知道我說的對不對”

對此，你怎么看？