快科技8月15日消息，今日，小鵬汽車分享了最新的無高精地圖區(qū)域中XNGP的表現(xiàn)。

小鵬汽車XNGP在北京城區(qū)進行了真實大考驗：全程46公里，穿越4大城區(qū)、84個紅綠燈路口，途經(jīng)中關村、南鑼鼓巷、簋街、望京等鬧市區(qū)，一鏡到底無剪輯。

視頻中，在經(jīng)過無信號燈的路段時，系統(tǒng)會根據(jù)對象車流量自動選擇最佳左轉時機； 路口擁堵時，提前選擇高效車道通行；遇到黃燈自動剎停，避讓斑馬線行人；路遇慢車時，會主動超越；堵車路況自動跟車，跟車距離適宜；讓行有路權的掉頭車輛。

實際測試中，小鵬XNGP在北京城區(qū)的駕駛風格極為絲滑，有種“老司機”的感覺，甚至駕駛能力已經(jīng)超越不少新手司機。

此外，小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙近段時間接受媒體采訪時表示，特斯拉 FSD未來落地中國后，直接就會被小鵬汽車吊打，小鵬XNGP在中國市場的體驗，一定會比特斯拉FSD的更好。

為此，我們又在下文附上了特斯拉FSD Beta 11.4.6在北美城區(qū)自動駕駛的實測視頻，你覺得兩家自動駕駛方案，哪個更出眾？或者是，在中國更復雜的交通環(huán)境下，特斯拉FSD能應對嗎？