快科技8月18日消息，根據北京市相關規定，2024年1月1日開始，違規車禁止上路行駛，也不得在道路、廣場、停車場等公共場所停放。

無牌照、無法開具發票、沒有出廠合格證書，是違規車的典型特征。常被稱作“老年代步車”的電動三輪、四輪車，其中不少就屬于違規車輛。

同時，他們還是是道路上的一大毒瘤，駕駛者往往交通安全意識匱乏，隨心所欲，造成了嚴重的安全隱患。

據交管部門統計，2022年，北京共發生違規電動三、四輪車交通事故131起，死亡逾百人，而早在2017年工信部公布的一項統計數據顯示，當時全國五年內發生低速電動車交通事故83萬起，造成1.8萬人死亡，18.6萬人受傷。

為加速推進違規車的淘汰置換工作，不少社區、街道正在開展線下回收活動，回收后會進行報廢處理，因此盡管部分車的使用年限不長，但折舊費用有限。

某回收公司工作人員表示：收完超標電動三四輪車后就回公司拆解，回收價格不低于200元，不超過800元。

為了提高大家的興趣，一些社區還在回收費的基礎上，額外給車主一些現金或物品補貼，以促進違規車輛的回收。